untilitsleep61 коментира на 19/05/2025 в 17:36: Майко мила , на второ място съм браво. ...
brum коментира на 06/04/2025 в 11:06: Състезание без абсолютно нищо запомнящо се освен представянето на новобранците в топ 10 и словесната логорея на Манчев ...
besnia3 коментира на 16/03/2025 в 10:00: Ако не беше дъжда, щахме да гледаме скука стил 2019 ...
brum коментира на 16/03/2025 в 08:13: Добър старт за сезона. Радвам се за Уилямс.
Но да гледаш Ферари е като да гледаш Нетфликс... винаги трябва да чакаш ...
tsiven коментира на 11/12/2024 в 07:04: Честито на лидерите!
Интересна гонка беше:) ...
BigFatLiar коментира на 08/12/2024 в 16:34: Колкото и добър да е, като пилот, крашстапен си остава идиот! ...
Марк Уебър с Ред Бул беше най-бърз в третата и последна тренировка преди квалификацията за Голямата Награда на Япония. След него останаха пилотите на Мерцедес Люис Хамилтън и Нико Розберг.
Не се разминахме с инцидентите и в тази тренировка. Адриан Сутил се завъртя на изхода на Spoon и закачи предното си крило в загражденията. Той обаче не успя да продължи и така тренировката приключи предсрочно за него.
Не видяхме бързи обиколки от Себастиан Фетел, защото той загуби KERS-а си и Ред Бул решиха да сменят батериите преди квалификацията.
Борбата за първата позиция за момента се очертава да е между Ред Бул и Мерцедес. Не трябва да изключваме все още Лотус, защото днес те направиха бързите си обиколки с Медиум доста рано и нищо чудно да поднесат някоя изненада в квалификацията.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 2 М. УЕБЪР 1:32.053 32.4 41.5 18.0 17 2 10 Л. ХАМИЛТЪН 1:32.187 0.134 32.3 41.6 18.1 18 3 9 Н. РОЗБЕРГ 1:32.355 0.302 32.5 41.5 18.2 18 4 8 Р. ГРОЖАН 1:32.707 0.654 32.5 41.9 18.1 26 5 3 Ф. АЛОНСО 1:32.800 0.747 32.7 41.9 18.1 14 6 4 Ф. МАСА 1:32.815 0.762 32.7 41.8 18.2 14 7 5 Д. БЪТЪН 1:32.869 0.816 32.7 41.8 18.2 17 8 7 К. РАЙКОНЕН 1:32.946 0.893 32.8 41.8 18.2 25 9 1 С. ФЕТЕЛ 1:33.036 0.983 32.8 42.0 18.0 8 10 11 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:33.076 1.023 33.0 41.8 18.1 12 11 6 С. ПЕРЕС 1:33.158 1.105 32.9 41.9 18.2 15 12 18 Ж. ВЕРН 1:33.260 1.207 33.2 41.8 18.1 15 13 19 Д. РИКАРДО 1:33.490 1.437 33.3 41.8 18.1 16 14 16 П. МАЛДОНАДО 1:33.638 1.585 32.8 42.2 18.3 17 15 14 П. ДИ РЕСТА 1:33.660 1.607 33.2 42.2 18.2 19 16 12 Е. ГУТИЕРЕС 1:33.732 1.679 33.0 42.0 18.3 15 17 17 В. БОТАС 1:33.955 1.902 33.3 42.1 18.1 18 18 15 А. СУТИЛ 1:34.773 2.720 33.5 42.6 18.3 8 19 21 Г. В. ДЕ ГАРДЕ 1:35.473 3.420 33.9 42.8 18.5 20 20 20 Ш. ПИК 1:35.518 3.465 34.0 42.7 18.5 18 21 23 М. ЧИЛТЪН 1:35.844 3.791 34.0 43.1 18.5 16 22 22 Ж. БИАНКИ 1:39.378 7.325 35.7 44.4 19.0 20
Квалификацията започва днес в 08:00 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.
Ето и как се разви тренировката
04:46 - добро утро на всички 04:46 - време е за третата и последна тренировка в Япония 04:46 - времето отново е слънчево и ще остане такова и за квалификацията по-късно днес, но е малко по-ветровито и по-хладно от вчера 04:47 - както знаете Пирели са приготвили Хард и Медиум гуми за този старт, съответно белязани с оранжево и бяло 04:47 - най-бърз в първата тренировка вчера беше Хамилтън, а във втората Фетел 04:48 - интересно, е че вчера Лотус бяха доста силни в една обиколка и ще бъде любопитно дали това ще се запази и днес 04:48 - иначе за момента битката за първата позиция вероятно отново ще бъде между Ред Бул и Мерцедес 04:49 - вчера в дълга серия от обиколки пък Ред Бул и Ферари изглеждаха добре, Лотус в лицето само на Грожан и Мерцедес изоставаха малко 04:56 - Маруся ще имат на болида си звездата на Мария де Вилота, която за съжаление вчера беше намерена мъртва в хотелската си стая - https://twitter.com/Marussia_F1Team/status/388842870171791360/photo/1 04:57 - температурата на пистата е 35 градуса, на въздуха 25 градуса 04:58 - болида на Бианки вече е готов - той пропусна втората тренировка, защото Маруся решиха да ползват ново шаси 04:58 - ново шаси има и Перес, който също катастрофира вчера 05:00 - зелен флаг 05:00 - начало на тренировката, която продължава един час 05:00 - Гутиерес е първи на пистата днес 05:06 - Райконен и Грожан започнаха обиколки за време, останалите се върнаха в бокса след инсталационните си обиколки 05:06 - 1:40.877 за Райконен, който записва първото време днес 05:06 - 1:36.187 за Грожан 05:08 - Райконен сваля на 1:33.741 05:08 - Перес също започна обиколка за време - наваксва и той и Райконен загубеното време от вчера 05:10 - Грожан направи сектор едно, но бавен сектор три и не подобри времето си 05:10 - второ време за Перес на осем десети от Райконен 05:11 - Розберг се появи на пистата, а Рос Браун казва, че не са доволни от вчерашните симулации, защото износването било голямо 05:12 - ди Реста с трето време на девет десети и сектор три 05:12 - Грожан с нов сектор едно 05:13 - Райконен подобри времето си на 1:33.637 - сектор три за него 05:13 - Грожан обаче е по-бърз с 1:33.232 - сектори едно и две и разлика от четири десети пред Райконен 05:13 - трето време за Рикардо на секунда и две десети разлика, но с нов сектор три 05:14 - Перес с трето време на седем десети разлика 05:14 - Розберг записва трето време на четири десети 05:14 - Уебър, Фетел и Бътън се появиха на пистата 05:15 - ди Реста с пето време а секунда разлика 05:17 - сектор две за Уебър той взима и сектор три от Розберг и излиза начело с 1:32.722 05:17 - Рикардо с пето време на девет десети разлика 05:17 - Хюлкенберг вече е девети 05:18 - трето време за Розберг но веднага е изместен от Фетел 05:18 - Бътън с осмо време на секунда и четири десети изоставане 05:20 - много любопитен слух се появи преди малко: Peter Prodromou от екипа на Ред Бул, който е шеф на аеро отдела изглежда, че ще напусне отбора и ще се озове в МакЛарън през 2015 05:20 - Хамилтън с осмо време, Фетел с нов сектор едно въпреки оплакванията за плоски петна 05:20 - само Маса и Алонсо не са записали време 05:21 - Гутиерес със седмо време, Бътън е осми 05:21 - Фетел с второ време на три десети от Уебър - сектор едно и три 05:22 - Хюлкенберг казва, че ауспуха на болида му е повреден 05:22 - Маса излиза сега на пистата 05:22 - нов сектор едно за Уебър 05:23 - жълти знамена за кратко на пистата преди малко 05:23 - четвърто време за Хамилтън на шест десети разлика 05:24 - Малдонадо е бил извън пистата и затова били жълтите знамена преди малко 05:24 - Бътън със шесто време на девет десети изоставане 05:25 - Маса започва с 11-то време на секунда и две десети разлика 05:25 - Алонсо също е вече на пистата 05:25 - Малдонадо записва десето време на секунда и една десета разлика 05:26 - Фетел е блокирал гумите си защото след като е загубил KERS-а си 05:26 - Ботас с 13-то време на секунда и три десети разлика 05:27 - Грожан с нов сектор едно 05:27 - Райконен също е на пистата 05:27 - Алонсо с девето време в първата си обиколка за време днес - разлика от почти секунда 05:28 - второ време за Райконен на две десети от Уебър, но Грожна сега излиза начело с 1:32.707 и разлика от едва 15 хилядни 05:28 - но виждам, че Лотус са вече с Меидум гумите на Пирели 05:28 - седмо време за Маса на осем десети разлика 05:29 - разликата между Медиум и Хард според Пирели е между пет и шест десети 05:31 - Хамилтън: днес всичко е разлика - толкова много сцепление 05:33 - завъртане за Сутил и удар в загражденията на изхода на Spoon - жълти знамена на пистата - Сутил вече е извън болида си 05:36 - зелени знамена вече на пистата 05:39 - никой от топ отборите освен Лотус все още не е започнал работа с Медиум днес 05:41 - механиците на Заубер изглежда, че са почти готови с поправката на ауспуха на болида на Хюлкенберг - поставят пода на болида 05:42 - нов сектор три от Уебър 05:46 - Фетел е извън болида си - свалил е гащеризона си и няма да кара повече в тази тренировка - сменят KERS-а в болида му 05:47 - само Райконен и Грожан са на пистата в момента 05:49 - Хюлкенберг е вече на пистата - поправката на болида му вече е приключила 05:51 - Алонсо с Медиум на пистата 05:51 - Маса също вече е на пистата би трябвало да е с Медиум 05:51 - осем минути остават само от тренировката 05:53 - Уебър също вече е на пистата 05:54 - трето време за АЛонсо с Медиум на около десета от времето на Грожан 05:54 - всички без Фетел, чийто болид се ремонтира и Розберг са вече на пистата 05:54 - Маса с четвърто време на десета разлика 05:54 - сектор едно за Уебър 05:55 - и сектор две за Уебър 05:55 - седмо време за Перес на четири десети изоставане 05:56 - 1:32.053 вече за Уебър - шест десети и половина пред грожан 05:56 - интересно, Уебър не подобри собствения си сектор три в тази си бърза обиколка 05:56 - Бътън с пето време на осем десети разлика 05:56 - Верн с девето време на секунда и две десети разлика 05:57 - да видим сега Мерцедес 05:57 - осмо време за Хюлкенберг на секунда разлика 05:58 - Хамилтън с бавна обиколка и сега с нов бавен сектор едно 05:59 - второ време за Розберг на три десети от Уебър 05:59 - сектор едно сега за Хамилтън вече 06:00 - кариран флаг 06:00 - времето изтече но да видим времето на Хамилтън 06:00 - второ време за Хамилтън на десета разлика 06:01 - очертава се борба между Ред Бул и Мерцедес днес в квалификацията 06:01 - и така Уебър начело зад него Хамилтън и Розберг 06:02 - това ще бъде всичко от коментарите за тази тренировка - благодаря на всички за участието в дискусията 06:02 - квалификацията е днес от 08:00 06:02 - последен шанс за прогнози - http://f1.f-e-n.net/index.php/url103571
It was complicated after the damage on the first lap. Obviously, there was (slight damage to) the front wing and maybe more. I’m glad Nico (Hulkenberg) was OK, though. The car was not easy to drive today, but I’m very happy that Kevin finished 10th today, so we both finished in the points. We’ve got such a great relationship in the team. We enjoy being together and, for the team to finish with double points, that’s great. Obviously, you always want more, and I think today more was achievable. But considering the damage to the car, I’m quite happy with where we were.
I’m very happy with the season. It’s easy to forget how young this team is. We’re only in our third year. We set a goal this season to take a step forward, which for us would have been seventh in the championship. But we’ve scored fifth comfortably. We’ve been strong all year. We challenged the likes of Renault and Force India all the way to the end. I’m very happy with that. The year has exceeded expectations.
To get to the end of the season and score double points, it’s good. It’s ninth and 10th, but we couldn’t catch anybody in the championship, anyway. It’s a good result for the team to go into the short break. We can enjoy fifth place in the championship, which I think is a big achievement for a young team. We are very happy with that. We will be coming back strong next year.
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари