[18/05/2025][17:39:57] <advanced_> големи глупости от Макларън, още 2 обиколки ако имаше, Хамилтън щеше да е трети, Норис нито веднъж не беше пред Пиастри, и Албон беше напред при СК
[18/05/2025][13:33:30] <drjeckyll> цунода ще тръгне от бокса - смяна на електроника и батерия
[18/05/2025][00:34:56] <drjeckyll> цунода е допуснат до старта
[18/05/2025][00:34:30] <drjeckyll> колапинто +1 заради бързането да се нареди на изхода на бокса преди да бъде дадено време за рестарта
[18/05/2025][00:33:57] <drjeckyll> 600 евро глоба за алпин - колапинто с 85.1 км/ч в бокса
[16/05/2025][19:50:07] <drjeckyll> 5000 евро глоба за ферари заради налягането на гумите
brum коментира на 06/04/2025 в 11:06: Състезание без абсолютно нищо запомнящо се освен представянето на новобранците в топ 10 и словесната логорея на Манчев ...
besnia3 коментира на 16/03/2025 в 10:00: Ако не беше дъжда, щахме да гледаме скука стил 2019 ...
brum коментира на 16/03/2025 в 08:13: Добър старт за сезона. Радвам се за Уилямс.
Но да гледаш Ферари е като да гледаш Нетфликс... винаги трябва да чакаш ...
tsiven коментира на 11/12/2024 в 07:04: Честито на лидерите!
Интересна гонка беше:) ...
BigFatLiar коментира на 08/12/2024 в 16:34: Колкото и добър да е, като пилот, крашстапен си остава идиот! ...
BigFatLiar коментира на 01/12/2024 в 20:00: FIA се осра тотално или беше помолена от Ферари за това... Първо не взеха адекватно решение за виртуална кола и ...
Марк Уебър спечели квалификацията за Голямата Награда на Япония и ще стартира първи утре в състезанието. До него на първа редица ще се нареди съотборника му Себастиан Фетел. От втора редица ще потеглят Люис Хамилтън от екипа на Мерцедес и пилота на Лотус Ромен Грожан.
Поз # Пилот Q1 Q2 Време С1 С2 С3 Об 1 2 М. УЕБЪР 1:32.271 1:31.513 1:30.915 32.0 40.9 17.9 13 2 1 С. ФЕТЕЛ 1:32.397 1:31.290 1:31.089 31.9 41.2 17.8 13 3 10 Л. ХАМИЛТЪН 1:32.340 1:31.636 1:31.253 32.1 41.2 17.9 17 4 8 Р. ГРОЖАН 1:31.824 1:31.565 1:31.365 32.1 41.1 18.0 21 5 4 Ф. МАСА 1:31.994 1:31.668 1:31.378 32.2 41.2 17.9 17 6 9 Н. РОЗБЕРГ 1:32.244 1:31.764 1:31.397 32.0 41.1 18.1 17 7 11 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:32.465 1:31.848 1:31.644 32.5 41.1 17.9 19 8 3 Ф. АЛОНСО 1:32.371 1:31.828 1:31.665 32.3 41.3 17.9 16 9 7 К. РАЙКОНЕН 1:32.377 1:31.662 1:31.684 32.3 41.2 18.0 19 10 5 Д. БЪТЪН 1:32.606 1:31.838 1:31.827 32.2 41.4 18.1 15 11 6 С. ПЕРЕС 1:32.718 1:31.989 32.4 41.5 18.0 16 12 14 П. ДИ РЕСТА 1:32.286 1:31.992 32.5 41.4 18.0 15 13 17 В. БОТАС 1:32.613 1:32.013 32.5 41.4 18.0 14 14 12 Е. ГУТИЕРЕС 1:32.673 1:32.063 32.5 41.3 18.1 15 15 16 П. МАЛДОНАДО 1:32.875 1:32.093 32.4 41.5 18.0 15 16 19 Д. РИКАРДО 1:32.804 1:32.485 32.9 41.4 18.0 11 17 15 А. СУТИЛ 1:32.890 32.8 41.7 18.2 10 18 18 Ж. ВЕРН 1:33.357 33.1 41.9 18.1 6 19 23 М. ЧИЛТЪН 1:34.320 33.6 42.4 18.2 8 20 20 Ш. ПИК 1:34.556 33.5 42.2 18.4 8 21 21 Г. В. ДЕ ГАРДЕ 1:34.879 33.8 42.4 18.5 9 22 22 Ж. БИАНКИ 1:34.958 33.5 42.8 18.3 5
Стартовата решетка
1 2 М. УЕБЪР 2 1 С. ФЕТЕЛ 3 10 Л. ХАМИЛТЪН 4 8 Р. ГРОЖАН 5 4 Ф. МАСА 6 9 Н. РОЗБЕРГ 7 11 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 8 3 Ф. АЛОНСО 9 7 К. РАЙКОНЕН 10 5 Д. БЪТЪН 11 6 С. ПЕРЕС 12 14 П. ДИ РЕСТА 13 17 В. БОТАС 14 12 Е. ГУТИЕРЕС 15 16 П. МАЛДОНАДО 16 19 Д. РИКАРДО 17 18 Ж. ВЕРН 18 23 М. ЧИЛТЪН 19 21 Г. В. ДЕ ГАРДЕ 20 20 Ш. ПИК 21 22 Ж. БИАНКИ 22 15 А. СУТИЛ
Част първа
(скоро)
Втора част
(скоро)
Част трета
(скоро)
Гумите на първите десет
Поз Пилот Гуми 1 2 М. УЕБЪР Медиум (бяла маркировка) 2 1 С. ФЕТЕЛ Медиум (бяла маркировка) 3 10 Л. ХАМИЛТЪН Медиум (бяла маркировка) 4 8 Р. ГРОЖАН Медиум (бяла маркировка) 5 4 Ф. МАСА Медиум (бяла маркировка) 6 9 Н. РОЗБЕРГ Медиум (бяла маркировка) 7 11 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ Медиум (бяла маркировка) 8 3 Ф. АЛОНСО Медиум (бяла маркировка) 9 7 К. РАЙКОНЕН Медиум (бяла маркировка) 10 5 Д. БЪТЪН Медиум (бяла маркировка)
Наказанията
За три порицания Пик ще бъде върнат с десет места назад
За три порицания Бианки ще бъде върнат с три места назад
Заради излизането си на пистата при червен светофар Шарл Пик ще трябва да премине през бокса, което трябва да изпълни в първите пет обиколки на състезанието - http://f1.f-e-n.net/index.php/url103898
06:23 - последен шанс за прогнози - http://f1.f-e-n.net/index.php/url103571 07:44 - добро утро отново 07:45 - след малко ще започне квалификацията за Голямата Награда на Япония 07:46 - в последната тренировка най-бърз беше Марк Уебър следван от Люис Хамилтън и Нико Розберг - http://f1.f-e-n.net/index.php/url103879 07:47 - Себастиан Фетел имаше проблем с KERS-а и батериите трябваше да бъдат сменени - това го лиши от бързата обиколка в края на тренировката 07:48 - Адриан Сутил ще получи наказание от пет места назад утре защото отбора смени скоростната кутия в болида му след катастрофата му сутринта 07:48 - температурата на пистата в момента е 36 градуса, на въздуха 25 градуса 07:49 - гумите на Пирели за това състезание - Хард и Медиум съответно маркирани с оранжево и бяло 07:49 - разликата като време между двата типа - между половин секунда и шест десети 07:56 - и така пет минути остават до началото на квалификацията в Япония 07:56 - както винаги на live timing-а в жълто ще са имената на пилотите, които не са покрили границата от 107% в първата част на квалификацията 07:56 - а в червено са номерата на пилотите, които са в бокса 07:57 - на линка "информация" можете да следите информация за времето, секторните скорости и прогнозното класиране в реално време 07:58 - поне от показаното до момента изглежда, че борбата за първата позиция ще бъде отново между Ред Бул и Мерцедес, но е възможно Лотус са поднесат някоя изненада 07:59 - на болида на Маруся е звездата на Мария де Вилота, която беше намерена мърта вчера в хотелската си стая - http://f1.f-e-n.net/index.php/url103675 08:00 - зелен флаг 08:00 - начало на първата част на квалификацията 08:00 - тя е с продължителност от 20 минути след което последните шестима в класирането няма да продължат напред в част две 08:00 - Гутиерес е първи на пистата 08:03 - ди Реста и Пик също са вече на пистата, както и Бътън и Райконен 08:03 - доста рано излизат Лотус-ите на пистата 08:03 - 1:33.547 за Гутиерес 08:04 - очаква се, че време от около 1:33.3 ще осигури преминаване в част две 08:04 - ще видим обаче серия от обиколки както винаги от отборите в челоот и средата на класирането 08:05 - 1:33.380 вече за Гутиерес 08:06 - ди Реста вече е най-бърз с 1:33.059 08:06 - Бътън сваля на 1:32.606 - Райконен с второ време, Хюлкенберг вече е трети 08:06 - Перес с пето време 08:06 - Алонсо е на пистата също 08:07 - сектор едно за Бътън, две за ди Реста, три за Хюлкенберг 08:07 - Грожан сега с второ време 08:07 - Маса, Розбергм Хамилтън на пистата 08:07 - в бокса са само Фетел, Уебър и Бианки, както и Гутиерес, който се върна след опита си преди малко 08:08 - в гаража на Заубер има пожар 08:08 - но бързо беше загасен 08:08 - запали се болида на Гутиерес 08:08 - сектор две за Алонсо 08:09 - Рикардо с осмо време, Алонсо излиза начело с 1:32.371 - сектори две и три за него 08:09 - Ботас с четвърто време 08:10 - но сектор две за Грожан 08:10 - пето време за Хюлкенберг, Перес е шести 08:10 - Розберг с осмо време, сектор две за Хамилтън 08:10 - Маса с десето време 08:10 - Хамилтън вече е втори 08:11 - Фетел вече е на пистата, Уебър все още в бокса 08:11 - сега вече и Уебър на пистата, което остава само Бианки без време в бокса 08:12 - Малдонадо е в бърза обиколка, но се оказа зад Маса - 12-то време за него 08:13 - Бианки може и да не кара - той има наказание от 10 места така, че няма голям смисъл ... Пик също има наказание 08:13 - сектор едно за Хамилтън сега 08:14 - Маса остава с десето време 08:14 - Хамилтън излиза начело с 1:32.340 08:14 - Фетел с трето време 08:14 - Уебър обаче вече е най-бърз с 1:32.270 и сектор три 08:15 - десета и половина само между първите четирима 08:15 - Хюлкенберг с Медиум, Райконен също с Медиум на пистата 08:16 - четири минути остават само до края на първата част - Бианки все пак се появи на пистата с Медиум директно 08:16 - към Фетел: имаш нужда от малко в сектор едно 08:16 - сектор едно за Фетел 08:16 - жълти знамена на пистата 08:17 - това е пожар! 08:17 - Торо Росо е болида, червени знамена! 08:17 - болида на Верн се е запалил 08:18 - имаха проблеми със спирачките и в Корея Торо Росо 08:18 - а ще има иначе време за още една бърза обиколка в края на тази част 08:19 - за момента Бианки е без време, а в зоната освен него са Чилтън, ван де Гарде, Пик, Сутил и Гутиерес 08:20 - Верн няма да продължи участието си в квалификацията дори и колата му да можеше да продължи 08:21 - сесията ще бъде подновена след минута 08:21 - а Розберг вече чака на изхода на бокса 08:21 - опашка на изхода на бокса има вече 08:22 - зелен флаг 08:22 - и да видим къде ще спре рулетката сега 08:22 - първите шестима остават в бокса за сега 08:22 - Грожан обаче също е вече на пистата 08:23 - всички зад топ 5 са на пистата 08:23 - Райконен си прави път като изпревари Гутиерес в загряващата обиколка 08:24 - Ботас с 1:32.7 - Бътън с 1:32.6 .. дали ще му е достатъчно? 08:25 - сектор две за Розберг 08:25 - всички са с Медиум гумите обаче на пистата в момента 08:25 - 1:32.244 вече за Розберг - начело на класирането 08:25 - пето време за Райконен с нов сектор две 08:25 - ди Реста с трето време 08:25 - карарин флаг 08:25 - Грожан сега със сектор две 08:26 - Хюлкенберг осми 08:26 - Грожан начело с 1:31.824 08:26 - Маса втори 08:26 - изглежда, че това ще е всичко 08:27 - Бианки, ван де Гарде, Пик, Чилтън, Верн и Сутил са до тук 08:29 - втората част на квалификацията ще започне в 08:32 08:32 - зелен флаг 08:32 - начало на втората част 08:32 - ди Реста е първи на пистата в тази част, която продължава 15 минути 08:34 - Райконен, Хюлкенберг, Гутирес и ди Реста са на пистата в момента 08:35 - 1:33.059 за ди Реста - две десети подобрение от част едно 08:36 - Хамилтън излезе бокса, следван от Алонсо 08:36 - всъщност ди Реста е по-бавен от част едно - извинявам се 08:36 - Грожан отново с Хард, както и в част едно 08:37 - 1:32.020 за Райконен, Хюлкенберг втори 08:37 - Грожан с второ време на 59 хилядни разлика от Райконен 08:38 - и двата Лотус-а са с Хард 08:38 - в бокса са само Фетел, Уебър, Рикардо и ди Реста, който се върна след опита си преди малко 08:38 - сектор едно за Хамилтън, който е с Медиум на пистата 08:39 - трето време за Малдонадо 08:39 - Хамилтън начело с 1:31.852, но веднага изпреварен от Алонсо с 1:31.828 - сектор едно за Алонсо, но сега Бътън му го отнема 08:40 - сектор три е за Алонсо 08:40 - Маса с пето време 08:40 - Розберг на шеста позиция 08:40 - Перес с осмо време 08:40 - Бътън с трето време 08:41 - Фетел и Уебър са вече на пистата с Медиум 08:41 - пет минути остават до края на част две 08:42 - повторенията показват, че Перес се е озовал зад Уебър, но Перес не беше в бърза обиколка 08:42 - сектор едно за Фетел 08:43 - и сектор две за Фетел 08:43 - Грожан се върна пистата 08:43 - 1:31.290 вече за Фетел - това са шест десети пред Алонсо 08:43 - сектор две за Уебър сега 08:43 - второ време за Уебър 08:44 - под чертата в момента са: Рикардо, който няма време, Гутиерес, Ботас, Хюлкенберг, Перес и Малдонадо 08:44 - ди Реста със шесто време 08:44 - Райконен също отново е на пистата 08:44 - Хамилтън, Бътън на пистата 08:45 - сектор две за Грожан 08:45 - Медиум са вече гумите на Лотусите 08:45 - трето време за Грожан 08:45 - всички са на пистата вече без Уебър и Фетел 08:45 - минута до края на част две 08:46 - а това означава, че остават последни опити в тази част 08:46 - ди Реста се върна в бокса 08:47 - пето време за Хюлкенберг 08:47 - Розберг с четвърто време, Райконен му го отнема 08:48 - Малдонадо остава под чертата 08:48 - кариран флаг 08:48 - Перес десети 08:48 - Хамилтън с четвърто време 08:48 - Маса шести с нов сектор три 08:48 - което праща Перес под чертата 08:48 - Хюлкенберг в топ 10 08:49 - и така под чертата: Перес, ди Реста, Ботас, Гутиерес, Малдонадо и Рикардо 08:50 - в последната част ще гледаме: Фетел, Уебър, Грожан, Хамилтън, Райконен, Маса, Розберг, Алонсо, Бътън и Хюлкенберг 08:52 - последната част ще започне в 08:55 08:53 - Верн казва, че задните му спирачки са блокирали и това е причинило пожара 08:53 - температурата на пистата падна още малко и вече е 34 градуса 08:55 - доста пилоти имат звездата на Мария де Вилота на каските си - сред тях са Бътън и Алонсо 08:55 - зелен флаг 08:55 - начало на третата и последна част 08:55 - десет минути за да разберем кой ще стартира от първа позиция и какво ще е подреждането на старта утре 08:56 - Фетел, Уебър и Алонсо са вече на пистата 08:56 - Грожан и Хамилтън се присъединяват към тях 08:57 - Маса, Райконен, Розбрег и Хюлкенберг остават в бокса 08:58 - 1:31.312 за Фетел - обаче му съобщиха, че KERS-а не работи 08:58 - Алонсо с второ време 08:59 - Уебър излиза начело с 1:30.975 08:59 - сектор две е за Уебър и това му носи преднината 08:59 - Хамилтън с четвърто време 09:00 - повторенията показва, че Фетел е загубил от излизането си от Spoon 09:00 - Грожан също с грешка в обиколката си 09:00 - Бътън и Грожан се върнаха в бокса без да запишат времена 09:01 - само четири записани времена - четири минути до края на квалификацията днес 09:01 - дали проблемите с KERS не са се пренесли на болида на Фетел :) 09:02 - последните опити вече започнаха - Уебър, Фетел, Алонсо, Маса, Райконен, Розберг и Хюлкенбрег са вече на пистата 09:02 - в бокса са само Хамилтън и Бътън 09:02 - но вече и те са на пистата - всичките десетима за последна бърза обиколка 09:04 - нов сектор едно за Фетел 09:05 - трето време за Райконен 09:05 - Фетел остава втори - въпреки секторите си едно и три 09:05 - Розберг трети 09:05 - Уебър сваля на 1:30.915 09:05 - трето време за Маса 09:05 - Хюкенберг с пето време 09:06 - Грожан вече е трети 09:06 - Бътън девети 09:06 - Хамилтън сега трети 09:06 - и това ще е всичко от тази квалификация 09:06 - двата Ред Бул-а на първа редица, но не в обичайния за този сезон ред - Уебър пред Фетел 09:06 - втора редица за Хамилтън и Грожан 09:07 - трета за Маса и Розберг, четвърта за Хюлкенберг и Алонсо и пета редица за Райконен и Бътън 09:07 - браво на Уебър! 09:07 - това ще е всичко от коментарите за квалификацията днес 09:08 - благодаря на всички за участието в дискусията
I think Q3 was a bit of a longshot today, I really hoped we would be able to make it but unfortunately we just didn’t have the pace. I was really close with Sergio, so maybe one more position was possible, but we lacked performance in qualifying. Of course it’s a bit disappointing not to get a better result in my home race, but I think we did the best we could. We seemed to have some trouble with the second sector on the long straights, so we need to have a look at the data and see where we’re losing time, because in general the car feels OK. I think yesterday it felt a bit better than today, but it’s so tight in the midfield and we lacked a couple of tenths. It’s been really amazing to drive in front of my home crowd, they give me a lot of support! We have one more battle tomorrow - the most important one - and hopefully there will be a lot of fans there to give me a boost. I’ll fight a lot and try everything to get back in the points, the last time was in Monaco and it would be amazing to score points in France!
We’re starting tomorrow’s race from the back of the grid because of the engine penalty we received, but we’re pretty positive because the car’s felt decent all weekend – especially on the long run simulation yesterday. Qualifying started pretty well for me, I think I was in the top 10 after the first run, then on the second one I ran into a bit of traffic. It also started to rain a bit towards the end of the lap, so it didn’t feel like we got everything together. If the weather is as unpredictable as today, there might be some opportunities tomorrow.
Everybody got caught by the rapid change of conditions at the start of FP3, but we still managed to get half a dry lap with Pierre. Brendon instead had to go for an installation lap following his PU change, so it means he did not complete a timed lap on dry tyres. The rest of the session was compromised by the rain as we had to save the wet and intermediate tyres in case of a wet qualifying session. Qualifying was very disappointing as we were expecting more from the pace shown yesterday. The changeable conditions made the session quite difficult, especially at the start of Q2. Brendon's lap in Q1 wasn't enough to make it to the next session by only 0.2s and he was improving up to T14 so it was very close. For Pierre, he was able to put a strong lap together at the end of Q1 but we have never been in a position to improve in Q2. He suffered from an excessive amount of understeer in the last run and was not able to extract more from the car. We will analyse all the data to understand what were the main players in that issue. For the race tomorrow, we are flexible with the tyre choice so we will evaluate all the scenarios and hopefully come up with some interesting proposals, for Pierre starting P14 and Brendon from the back of the grid.
It was unfortunate that we were unable to do any meaningful running in P3 because of the rain so we made our settings choices based on yesterday’s data. The actual result of qualifying is a bit disappointing, with Brendon not getting further than Q1, while Pierre could only manage 14th on the grid for his home race. For tomorrow, it would be good to start this run of races on three consecutive weekends with some points, which is still a possibility from 14th on the grid.
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари