Испания 2014 - първа тренировка

09/05/2014 12:34, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1431/2613 прочита, няма коментари

 

Люис Хамилтън с Мерцедес беше най-бърз по време на първата тренировка в Испания. След него останаха Дженсън Бътън с МакЛарън и Даниел Рикардо с Ред Бул.

Проблеми за Себастиан Фетел, който спря на пистата, както и за Нико Розберг, който пък остана в бокса след като механиците трябваше да работят по болида му, който получи повреда в охлаждането на ERS.


Поз # Пилот          Време    Разлика   С1    С2    С3   Об
 1 44 Л. ХАМИЛТЪН    1:27.023            o     o     o   17
 2 22 Д. БЪТЪН       1:27.891  0.869     o     o     o   26
 3  3 Д. РИКАРДО     1:27.973  0.951     o     o     o   21
 4 14 Ф. АЛОНСО      1:28.128  1.105     o     o     o   23
 5  6 Н. РОЗБЕРГ     1:28.168  1.145     o     o     o    9
 6  7 К. РАЙКОНЕН    1:28.337  1.314     o     o     o   19
 7 20 К. МАГНУСЕН    1:28.423  1.400     o     o     o   27
 8 13 П. МАЛДОНАДО   1:28.744  1.721     o     o     o   34
 9 11 С. ПЕРЕС       1:28.779  1.757     o     o     o   18
10 19 Ф. МАСА        1:28.791  1.769     o     o     o   13
11 26 Д. КВЯТ        1:28.792  1.770     o     o     o   24
12 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ  1:28.828  1.805     o     o     o   17
13 25 Ж. ВЕРН        1:28.859  1.836     o     o     o   24
14 40 F. NASR        1:29.272  2.249     o     o     o   15
15 99 А. СУТИЛ       1:29.688  2.666     o     o     o   16
16 17 Ж. БИАНКИ      1:29.820  2.797     o     o     o   22
17  8 Р. ГРОЖАН      1:29.944  2.921     o     o     o   21
18 36 G. VAN DER GAR 1:30.440  3.417     o     o     o   22
19  4 М. ЧИЛТЪН      1:30.748  3.725     o     o     o   19
20  1 С. ФЕТЕЛ       1:30.942  3.919     o     o     o    4
21 10 K. КОБАЯШИ     1:30.997  3.975     o     o     o   22
22  9 М. ЕРИКСОН     1:31.421  4.398     o     o     o   22


Втората тренировка започва днес в 15:00 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.

Ето и как се разви тренировката

10:45 - добър ден на всички
10:45 - време е за първата тренировка в Испания и за завръщането на Формула 1 в Европа
10:46 - гумите са Медиум и Хард съответно белязани с бяло и оранжево - един комплект гуми допълнително за първия половин час от тази тренировка
10:56 - пет минути до началото на тренировката
10:56 - да видим кой с какви подобрения по колите ще се представи
10:57 - DRS зоните са без промени от миналата година и са две - http://f1.f-e-n.net/index.php/url115202
10:58 - преди малко камерите показаха предното крило на Мерцедес, на което има малка хоризонтална плоскост от вътрешната страна на вертикалната плоскост в края на крилото - малък детайл
10:58 - сега виждаме болида на Заубер, който е с 15 килограма по-лек, но това все още не е олекотеното шаси на отбора
10:58 - Лотус пък имат ново малко крилце над ауспуха (monkey seat)
10:59 - Фетел има ново шаси - не съвсем ново, защото е ползвано до момента на тестовете, но все пак ново за него
10:59 - Ред Бул пробват всичко за да разберат точно какви са проблемите на Фетел
11:00 - зелен флаг
11:00 - Маркус Ериксон е първи на пистата днес
11:00 - доста пилоти напускат бокса в момента
11:01 - оранжеви ще са гумите на пилотите в тази сесия
11:02 - Наср е в болида Уилямс на мястото на Ботас
11:02 - Ферари имат ново предно крило на което в момента има аеро боя - то е на болида на Алонсо
11:02 - на болида на Райконен пък има нови елементи в задната част - задното крило е само с един пилон в средата и нов monkey
11:03 - ново задно крило също за Райконен
11:03 - вчера се появи и снимка как механиците на Ферари правят нови измервания за позицията на Райконен в болида - той би трябвало да стои вече малко по-ниско
11:04 - аеро боя и по задното крило на Райконен и виждаме сега новите елементи по задницата на болида му
11:05 - вчера се появи информация, че на болида на Алонсо ще бъде с нов ауспух, който би трябвало да е по-шумен
11:05 - жълти знамена на пистата
11:05 - Мерцедес пък ще тестват по-шумни ауспуси на теста след състезанието на тази писта
11:06 - първото време днес е за Квят - 1:36.471
11:09 - всички направиха поне по една инсталационна обиколка
11:10 - на пистата в момента обаче няма никой
11:14 - Магнусен и Малдонадо излизат на пистата
11:15 - Ферари свалят задното крило на болида на Райконен
11:16 - жълти знамена на пистата отново
11:18 - Малдонадо излиза начело с 1:34.069
11:18 - Бътън обаче сваля на 1:30.717
11:19 - 1:30.300 за Магнусен
11:20 - Алонсо вече начело с 1:29.874
11:20 - огледалото на Перес се разкачи и той го държи :)
11:21 - Наср с трето време, Розберг излиза начело с 1:29.623
11:21 - Хюлкенберг с второ време на 72 хилядни разлика
11:21 - Маса с трето време
11:23 - Алонсо отново начело с 1:28.770
11:23 - Бътън с второ врмее на седем десети разлика
11:24 - Хамилтън вече начело 1:28.028, след него Розберг
11:26 - жълти знамена на пистата - Фетел спря
11:27 - Рикардо е на трета позиция
11:31 - първия половин част изтече и всички са в бокса - трябва да върнат допълнителния комплект гуми
11:32 - Фетел с пожарогасител ...
11:33 - класирането в момента - Хамилтън пред Розберг, Рикардо, Алонсо, Бътън, Райконен, Наср, Хюлкенберг, Маса и Сутил
11:40 - Малдонадо отново на пистата сега, Грожан също напусна бокса
11:42 - трето време за Малдонадо на седем десети ралзика
11:47 - девето време за Верн
11:47 - механиците на Мерцедес работят по болида на Розберг - има проблем с охлаждането на ERS
11:48 - а между другото болида на Мерцедес вече има ново име - F1 W05 Hybrid
11:49 - болида на Фетел вече е в бокса
11:49 - шесто време за Квят на осем десети разлика
11:50 - второ време за Бътън на 14 хилядни разлика от времето на Хамилтън
11:51 - Алонсо с нов сектор едно
11:52 - днес термалната камера е на болида на Алонсо
11:52 - трето време прави сега той на десета разлика от Хамилтън
11:52 - Рикардо излиза начело с 1:27.973 - 55 хилядни пред Хамилтън
11:53 - Бътън излиза начело с 1:27.891 - 82 хилядни пред Рикардо
11:54 - десето време за Магнусен на секунда изоставане
11:56 - седмо време сега за Магнусен на девет десети разлика
11:57 - шесто време за Райконен на четири десети разлика
12:02 - ван де Гарде се оплаква, че има повреда в спирачките
12:13 - днес явно е ден за чупене на неща около кокпита - сега хоризонталния елемент до кокпита на болида на Рикардо се отчупи и Рикардо трябваше да го държи с ръка
12:15 - навлизаме в последните 15 минути на първата тренировка
12:15 - на пистата са Малдонадо, Квят, Верн и Чилтън
12:19 - Хамилтън сега с нов сектор едно
12:20 - слаб сектор три след грешка там и той не подобрява времето си в тази обиколка
12:20 - сега започва нов опит с нов сектор едно
12:21 - и сектор две за Хамилтън
12:22 - върна газта сектор три обаче - имаше преднина от повече от осем десети след сектор две
12:22 - Розберг е извън болида си и наблюдава екраните в бокса на Мерцедес
12:23 - 13-то време за Наср
12:24 - десето време за Маса на девет десети изоставане
12:24 - Хамилтън с нов сектор две
12:25 - и излиза начело с 1:27.109 - осем десети пред Бътън
12:27 - Алонсо също вече е извън болида си
12:27 - остават три минути до края на първата тренировка
12:30 - нов сектор три за него
12:30 - 1:27.023 вече за Хамилтън, който сваля още десета от времето си
12:30 - кариран флаг
12:30 - и така Хамилтън начело следван от Бътън и Рикардо
12:31 - втората тренировка е днес от 15:00 - благодаря на всички за участието в дискусията


Ето и вашите коментари:

Испания 2014 - Първа тренировка

Коментари от първата тренировка в Испания

drJeckyll Пирели за неделя
Марио Изола:
The final few laps in particular were extremely tense, as we all waited to see if Lewis Hamilton could make a one-stopper work to win the race, against drivers on much fresher tyres behind him. He didn't quite make it to the top step of the podium but it was still a spectacular fight where strategy was all-important, so big congratulations to Lewis for a very well-deserved sixth title after a thrilling grand prix. Congratulations of course to Valtteri as well for winning the race with a completely different strategy. In the end, the relatively warm conditions, after a very cool start to the weekend, meant that it was a close call between one and two stops using the harder compounds: with two of the three podium finishers eventually opting for a two-stopper. However, we witnessed a wide variety of strategies all the way down the grid with close competition from start to finish, which is exactly what we all want to see.
превод
04/11/2019 00:42




(авторски права на снимката - Мерцедес)


Още от сезон 2014:

Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари