brum коментира на 06/04/2025 в 11:06: Състезание без абсолютно нищо запомнящо се освен представянето на новобранците в топ 10 и словесната логорея на Манчев ...
besnia3 коментира на 16/03/2025 в 10:00: Ако не беше дъжда, щахме да гледаме скука стил 2019 ...
brum коментира на 16/03/2025 в 08:13: Добър старт за сезона. Радвам се за Уилямс.
Но да гледаш Ферари е като да гледаш Нетфликс... винаги трябва да чакаш ...
tsiven коментира на 11/12/2024 в 07:04: Честито на лидерите!
Интересна гонка беше:) ...
BigFatLiar коментира на 08/12/2024 в 16:34: Колкото и добър да е, като пилот, крашстапен си остава идиот! ...
BigFatLiar коментира на 01/12/2024 в 20:00: FIA се осра тотално или беше помолена от Ферари за това... Първо не взеха адекватно решение за виртуална кола и ...
Люис Хамилтън остана начело на класирането и след втората тренировка в САЩ. След него се наредиха Макс Верстапен с Ред Бул и Себастиан Фетел с Ферари.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 44 Л. ХАМИЛТЪН 1:34.668 0.000 25.264 37.984 31.420 26 2 33 М. ВЕРСТАПЕН 1:35.065 0.397 25.462 38.019 31.425 30 3 5 С. ФЕТЕЛ 1:35.192 0.524 25.567 38.032 31.554 11 4 77 В. БОТАС 1:35.279 0.611 25.443 38.250 31.565 39 5 3 Д. РИКАРДО 1:35.463 0.795 25.521 38.325 31.617 24 6 7 К. РАЙКОНЕН 1:35.514 0.846 25.458 38.361 31.524 29 7 14 Ф. АЛОНСО 1:36.304 1.636 25.863 38.687 31.653 28 8 19 Ф. МАСА 1:36.460 1.792 25.909 38.516 31.953 30 9 11 С. ПЕРЕС 1:36.481 1.813 25.949 38.515 31.948 28 10 31 Е. ОКОН 1:36.490 1.822 25.792 38.616 32.082 34 11 55 К. САЙНЦ 1:36.529 1.861 25.874 38.569 32.086 30 12 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:36.534 1.866 25.757 38.806 31.971 18 13 26 Д. КВЯТ 1:36.761 2.093 25.889 38.599 32.273 40 14 20 К. МАГНУСЕН 1:37.285 2.617 25.835 38.697 32.364 17 15 2 Щ. ВАНДОРН 1:37.463 2.795 26.081 38.956 32.047 31 16 18 Л. СТРОЛ 1:37.788 3.120 26.040 39.088 32.660 27 17 39 Б. ХАРТЛИ 1:37.987 3.319 26.306 39.086 32.483 41 18 94 П. ВЕРЛАЙН 1:38.165 3.497 26.376 39.083 32.552 35 19 9 М. ЕРИКСОН 1:38.262 3.594 26.344 39.391 32.527 22 20 8 Р. ГРОЖАН 1:38.387 3.719 26.211 39.445 32.661 26
Третата тренировка в събота от 19:00 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.
Ето и как се разви тренировката
21:45 - добър вечер на всички 21:45 - време е за втората тренировка в САЩ 21:45 - в първата най-бърз Хамилтън пред Фетел и Ботас - http://f1.f-e-n.net/index.php/url202303 21:46 - сухите гуми на Пирели за този уикенд - Софт, Супер Софт и Ултра Софт 21:56 - температурата на пистата е 30 градуса, на въздуха 25 градуса 21:57 - времето е слънчево 22:00 - зелен флаг 22:00 - започва тренировката, която продължава час и половина 22:03 - жълти знамена 22:03 - 1:39.733 за Квят 22:04 - завъртане за Грожан на завой 11 22:04 - Алонсо сваля на 1:39.023 - седем десети преди Квят 22:04 - Софт гуми за първите трима - Магнусене трети 22:05 - сектор едно отново за Грожан 22:05 - Сайнц, а сега Райконен взима сектор едно 22:05 - Магнусен със сектор две 22:05 - Сайнц със сектор две 22:06 - и отново Райконен със сектор две 22:06 - жълти знамена отново 22:06 - трето време за Райконен 22:06 - завъртане за Магнусен на завой 19 22:06 - Окон със сектор две 22:07 - Квят втори на малко под шест десети 22:07 - Окон начело вече с 1:37.509 22:07 - Хюлкенберг втори на седем десети разлика 22:07 - Алонсо втори на половин секунда 22:07 - сектор три за Алонсо 22:08 - сектор две за Ботас 22:08 - седмо време за Верлайн, сектор едно за Райконен 22:09 - Ботас сваля на 1:36.976 - половин секунда пред Окон 22:09 - Вандорн трети с нов сектор три на половин секунда 22:09 - сектор две за Хамилтън 22:09 - Грожан шести на 2.1 разлика 22:10 - 1:36.667 за Райконен - три десети пред Ботас 22:10 - Хамилтън трети на на три десети 22:10 - сектор едно за Рикардо 22:10 - Маса е десети на 2.3 разлика 22:10 - Перес четвърти на три десети и половина с нов сектор три 22:10 - Квят десети на 2.3 разлика 22:11 - Фетел все още не е напускал бокса 22:11 - Рикардо начело с 1:36.426 - две десети и половина пред Райконен 22:12 - сектор две за Верстапен 22:12 - Строл десети на 2.1 разлика 22:12 - 1:36.328 за Верстапен - десета пред Рикардо 22:13 - Грожан 11-ти на 2 секунди разлика 22:13 - Алонсо подобри времето си, но остава девети на 1.4 разлика 22:14 - Хамилтън трети на две десети разлика 22:14 - Сайнц десети на 1.8 разлика - десета пред Хюлкенберг 22:15 - Рикардо начело с 1:36.116 - със сектор три - две десети пред Верстапен 22:15 - Супер Софт за Рикардо, Софт за Верстапен и Хамилтън з 22:16 - 12-то време за Маса на 2.2 разлика 22:16 - Квят десети на 2 секунди разлика 22:16 - нов сектор едно за Хамилтън 22:16 - сектор три за Верстапен, но не подобрява времето си 22:17 - още десета за Алонсо, но продължава да е девети на десета зад Вандорн - Софт за Алонсо, Супер Софт за Вандорн 22:18 - Ботас пети на седем десети разлика 22:18 - и отново сектор едно за Хамилтън 22:18 - жълти знамена 22:19 - завъртане за Фетел на завой 19 22:19 - Фетел беше в чакъла, но успя да се върне на пистата 22:30 - нови Ултра Софт за Ботас и Хартли 22:31 - сектор едно за Ботас 22:32 - Хамилтън също сложи розови гуми - Ултра Софт с нов цвят за този уикенд 22:32 - Ботас прави и сектор две 22:33 - 1:35.596 за Ботас с три сектора - половин секунда пред Рикардо, който беше със Супер Софт 22:33 - Хартли с 13-то време и розови гуми 22:33 - Квят също е с розови гуми вече на пистата 22:34 - сектор едно за Хамилтън 22:34 - и сектор две за Хамилтън 22:34 - розови гуми за Окон 22:35 - 1:34.668 за Хамилтън - девет десети пред Ботас 22:35 - Квят шести на 2.1 разлика 22:35 - Алонсо и Маса с розови гуми 22:36 - Вандорн също излиза с Ултра Софт 22:36 - Хартли 12-ти на 3.5 разлика 22:37 - Райконен с Ултра Софт излиза от бокса 22:37 - Окон пети на 1.8 разлика 22:37 - Грожан с розови гуми 22:38 - Маса пети на 1.8 разлика 22:38 - Ботас на шест десети разлика зад Хамилтън 22:39 - Алонсо четвърти на 1.6 разлика 22:39 - проблеми с двигателя за Хюлкенберг 22:40 - Райконен трети на осем десети и половина разлика 22:40 - Верстепан с нови Ултра Софт гуми 22:42 - Перес сложи Ултра Софт 22:42 - Фетел е все още в бокса 22:42 - Рикардо излезе с Ултра Софт 22:42 - Верстапен втори на четири десети разлика 22:43 - Фетел излиза с розови гуми 22:43 - Магнусен 11-ти на 2.6 разлика 22:45 - осмо време за Перес на 1.8 разлика 22:46 - Фетел с трето време на половин секунда разлика 22:46 - Рикардо пети на осем десети разлика 22:49 - 14-то време за Строл на 3.1 разлика 22:54 - Сайнц сложи нови Ултра Софт 22:57 - 11-то време за Сайнц на 1.9 разлика 23:04 - проблем с ауспуха за Строл 23:09 - Хюлкенберг се появи на пистата с нови Ултра Софт гуми 23:10 - 12-то време за Хюлкенберг на 1.9 разлика - едва 5 хилядни зад Сайнц 23:30 - кариран флаг 23:30 - Хамилтън остава начело и след втората тренировка, следван от Верстапен и Фетел
We started 20th and we finished 11th, with a good recovery, with only one pit-stop, and starting on a used set of tyres. That was a pretty huge effort from everyone on the team. After the penalty on Friday night, due to the engine change, I think we deserved that one point – we fought hard for it.
It was an unlucky situation with Felipe towards the end of the race. He was struggling a lot with his tyres when the Virtual Safety Car came out. That meant he could breathe a little bit during those laps. Then, in the last two laps, the leaders of the race caught up with us, and Felipe again missed out on an attack, and ultimately took the point for 10th place.
We’ll try again in Austin. Hopefully with no penalties. And from our usual grid position. And with some better luck…
We’ve had a couple of good races; but today’s was one to forget, really.
I made a reasonable start, then, as we went into Turn Two, and everyone was trying to find some space, I got hit by Kimi. I don’t think it was intentional, it was just cars being in the wrong places at the wrong time.
My afternoon was compromised from that point – I fell to the back, and drove my own race to the flag. Nonetheless Suzuka is a very special place, so it’s just a shame we couldn’t get a good result for all the thousands of fans in the grandstands today.
The team deserves a bit of a break after this tough Asian triple-header. They’ve done a fantastic job in the past three races, now it’s time to go back to Europe and hit back hard in the final four races.
Today was just not our day, despite two strong and relentless drives from Fernando and Stoffel. After the difficulties of qualifying, Fernando drove with fearsome commitment today, but was unlucky to walk away without a point, despite a stirring chase of Felipe.
Stoffel’s race was compromised at Turn Two, when he was pushed down the order after being hit by Kimi. But that’s what happens in racing, sometimes, and he too pushed hard for the remainder of the afternoon.
Still, on the whole, this Asian triple-header has been a positive one for the whole team. We’ve scored some useful points, and I certainly think that we come out of it stronger as a team than when we went in. We’ll definitely put that momentum to good use in the final four races.
Finally, I want to pay tribute to two important groups of people.
First, to the whole team for their indefatigable spirit and hard work over five gruelling weeks overseas. Theirs has been a tremendous effort, and I am remarkably grateful for their sheer effort and commitment.
Second, I want to pay my regards, as ever, to the remarkable Suzuka fans. Their spirit, and enthusiasm is incredibly inspiring, and, while we couldn’t reward them with a strong result today, we’re grateful for their support, their passion for McLaren Honda, and for Formula 1 as a whole.
We’ll push hard in these final four races with a renewed momentum and confidence.
It was disappointing that we were unable to finish in the points in our final home grand prix as McLaren Honda.
Fernando started his race from the back of the grid but he maintained a competitive pace with the cars running ahead. He just narrowly missed out on 10th place after chasing down Massa in the closing laps. I think he had the pace to score points today, so it’s a shame.
Stoffel started his race from ninth but he lost his position due to an unfortunate incident at Turn Two immediately after the start of the race. Luckily, he didn’t have any significant damage and was able to continue on, but it was a difficult race and very much damage-limitation for the remaining laps.
This is our home grand prix, so we obviously have very strong feelings for this race. I want to say a huge thank-you to all of the fans that turned out to support us and also to the team who worked tirelessly throughout the weekend – it is a shame they weren’t rewarded with any points, but we still have four races left this season and we’ll continue to battle to the end.
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари