j коментира на 01/06/2025 в 19:29: Получи се интересно,но заради сейфти кара и опита на Ред Бул за алтернативна стратегия. Много се радвам че битката за ...
Mitaka8012 коментира на 30/05/2025 в 16:24: Не очаквах да изляза на чело. Но все пак съм там.
Има още много прогнози. Едва ли ще задържа позицията.
...
untilitsleep61 коментира на 19/05/2025 в 17:36: Майко мила , на второ място съм браво. ...
brum коментира на 06/04/2025 в 11:06: Състезание без абсолютно нищо запомнящо се освен представянето на новобранците в топ 10 и словесната логорея на Манчев ...
besnia3 коментира на 16/03/2025 в 10:00: Ако не беше дъжда, щахме да гледаме скука стил 2019 ...
brum коментира на 16/03/2025 в 08:13: Добър старт за сезона. Радвам се за Уилямс.
Но да гледаш Ферари е като да гледаш Нетфликс... винаги трябва да чакаш ...
Не разбрахме кой знае колко много от тази трета тренировка. В края и Робърт Кубица записа най-бързото време 1:19.191, като подобри времето на Себастиан Фетел с три десети. Люис Хамилтън завъртя доста обиколки търсейки сравнение между двете задни крила на МакЛарън и записа третото време. Фелипе Маса с четвърто време, Фернандо Алонсо с пето, но пилотите на Ферари направиха само по девет обиколки. Витали Петров на шеста позиция, Себастиен Буеми на седма, Нико Розбрег на осма. Дженсън Бътън продължава да не намира правилните настройки и остана на деветата позиция. Десета за Рубенс Барикело. Марк Уебър с 11то време, но и той като пилотите на Ферари записа малко обиколки - само шест.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 11 Р. КУБИЦА 1:19.191 20.1 40.8 18.1 16 2 5 С. ФЕТЕЛ 1:19.500 0.309 20.4 40.7 18.1 17 3 2 Л. ХАМИЛТЪН 1:19.536 0.345 20.1 40.8 18.1 19 4 7 Ф. МАСА 1:19.735 0.544 20.4 40.8 18.4 9 5 8 Ф. АЛОНСО 1:19.791 0.600 20.2 40.9 18.5 9 6 12 В. ПЕТРОВ 1:19.887 0.696 20.5 41.0 18.2 22 7 16 С. БУЕМИ 1:20.009 0.818 20.2 41.3 18.3 24 8 4 Н. РОЗБЕРГ 1:20.056 0.865 20.3 41.3 18.3 13 9 1 Д. БЪТЪН 1:20.164 0.973 20.2 41.3 18.3 24 10 9 Р. БАРИКЕЛО 1:20.320 1.129 20.5 41.2 18.4 13 11 6 М. УЕБЪР 1:20.337 1.146 20.5 41.4 18.3 6 12 3 М. ШУМАХЕР 1:20.421 1.230 20.5 41.3 18.2 18 13 23 К. КОБАЯШИ 1:20.452 1.261 20.4 41.4 18.3 22 14 10 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:20.535 1.344 20.4 41.4 18.5 12 15 17 Х. АЛГЕРСУАРИ 1:20.541 1.350 20.4 41.4 18.3 27 16 15 В. ЛИУЦИ 1:20.546 1.355 20.5 41.4 18.3 20 17 14 А. СУТИЛ 1:20.613 1.422 20.5 41.5 18.3 20 18 22 Н. ХАЙДФЕЛД 1:20.985 1.794 20.6 41.8 18.4 25 19 18 Я. ТРУЛИ 1:22.326 3.135 20.9 42.5 18.5 18 20 24 Т. ГЛОК 1:22.449 3.258 21.0 42.4 18.7 27 21 19 Х. КОВАЛАЙНЕН 1:22.874 3.683 21.1 42.7 18.7 20 22 25 Л. ДИ ГРАСИ 1:23.194 4.003 21.2 42.8 18.9 22 23 21 Б. СЕНА 1:23.358 4.167 21.0 43.3 18.7 20 24 20 К. КЛИЙН 1:23.650 4.459 21.1 43.3 18.7 19
Квалификацията е днес от 18:00 - можете да я наблюдавате пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, комбинирано с live timing и коментари на живо (излъчването започва 15мин преди това).
Ето и как се разви тренировката
14:45 - добър ден 14:45 - след 15 мин ще започне третата тренировка в Бразилия 14:45 - продължава да вали в момента 14:46 - вчера предимството беше на страната на Ред Бул - предстои да видим какво ще се случи днес 14:50 - дифузьорът на Мерцедес, за който вчера BBC съобщиха, че е подготовка за 2011 година не е нов, а просто е бил покрит с ново покритие 14:52 - от Ферари обявиха, че промените по аеродинамиката на болида им са били успешно тествани - те разполагаха с променен F-duct и промени по дифузьора с обдухване 14:53 - МакЛарън също казаха, че промените, които са направили са крачка напред, но все още им липсва достатъчно притискане 14:54 - прогнозата гласи, че се очакват превалявания в следващите няколко часа 14:54 - точно пет минути до началото на третата тренировка в Бразилия 14:55 - вече имаме картина и live timing 14:56 - по време на поддържащото състезание валеше доста силно 14:58 - според Гари Пафет е възможно условията да се задържат такива и по време на квалификацията, която е днес от 18:00 14:58 - ако не сте направили все още прогнозата си: http://f1.f-e-n.net/index.php/url24778 14:58 - крайният срок е началото на квалификацията 15:00 - начало на третата тренировка 15:00 - Ковалайнен е първи на пистата 15:01 - условията ще се запазят такива в следващия половин час 15:02 - пилотите са с гуми за напълно мокра писта 15:03 - Маса е с гуми интермедия на пистата 15:04 - Клийн започна обиколка, но не я завърши и така пет минути след началото на тренировката нямаме записано време 15:05 - Хамилтън и Бътън отново са с различни настройки - Хамилтън е със задно крило за повече притискане 15:07 - температурата на пистата е 22 градуса на въздуха 21 градуса 15:08 - Мерцедес и МакЛарън имат данни от болидите на живо - можете да ги видите, като посетите сайтовете на отборите 15:09 - Тимо Глок излиза на пистата - единствен 15:11 - МакЛарън вероятно ще рискуват днес с настройки за мокро, дори това да не вали утре - вероятно смятат, че позицията на старта е много важна 15:11 - поне такава е информацията на BBC за настройките на Хамилтън 15:11 - 1:25.972 е първата записана обиколка днес срещу името на Тимо Глок 15:12 - Глок сваля на 1:24.642 15:13 - Хайдфелд записва 1:31.815 15:14 - 1:23.897 за Ник Хайдфелд 15:15 - Ковалайнен записва третото време 1:26.755 15:15 - Хюлкенберг с 1:24.026 втори, Петров на пета позиция 15:16 - 1:23.293 за Хайдфелд, четвърта позиция за Барикело 15:16 - Буеми с първо време 1:23.171 15:17 - Кобаяши на шеста позиция 15:17 - Алгерсуари четвърти 15:17 - Фелипе Маса на пистата 15:17 - Барикело с първо време - 1:22.612 15:18 - Буеми се върна начело с 1:22.537 15:18 - сега Петров най-бърз с 1:21.976 15:18 - Хюлкенберг сваля на 1:21.976 извинете, Петов е втори на три десети 15:19 - Хамилтън на пистата с гуми интермедия 15:19 - 1:21.277 за Хюлкенберг първи 15:20 - Дженсън Бътън е на пистата, където вече е и Марк Уебър 15:20 - Фетел сега напуска бокса 15:20 - Маса записва седмо време 15:21 - Бътън на десета позиция 15:21 - Фернандо Алонсо на пистата 15:21 - Маса с пето време 15:22 - Маса е с гуми за напълно мокра писта, Алонсо с интермедия 15:22 - Бътън с пето време 15:22 - Хамилтън със шесто време 15:22 - 1:20.535 за Хюлкенберг вече 15:23 - Фетел с 11то време, Уебър е на десета позиция 15:23 - Шумахер сега с 11то време 15:23 - Бътън с второ време 15:23 - Хамилтън сега с второ време 15:24 - Маса се върна в бокса вероятно за интермедия 15:24 - Уебър втори, Фетел пети 15:24 - Шумахер шести, Алонсо е на 16та позиция в момента 15:25 - Алонсо вече с най-бързо време 1:20.200 15:25 - Уебър втори на десета и половина 15:26 - Бътън прави сектор три, но остава пети, сектор едно е за Алонсо 15:26 - Розберг на девета позиция 15:26 - следващият стинт на Фелипе Маса ще бъде с интермедия 15:27 - Алгерсуари на шеста позиция 15:27 - Шумахер на пета позиция, Лиуци на девета позиция 15:28 - нов най-бърз сектор едно за Алонсо 15:29 - сектор две за Хамилтън 15:29 - Розберг на осма позиция 15:29 - Хамилтън с първо време - 1:19.912, Алонсо го подобрява с 1:19.791 15:29 - Хайдфелд на 11та позиция 15:30 - една от промените на Интерлагос е новата боя на белите линии и другата маркировка, която вече не е хлъзгава 15:30 - Розберг на четвърта позиция 15:30 - Кубица с девето време 15:31 - Фетел на осма позиция 15:31 - Буеми на пета позиция, Маса със седмо време 15:32 - Кубица с най-бърз сектор три - седмо време 15:32 - Маса с най-бърз сектор две 15:32 - Фетел на трета позиция с най-бърз сектор три 15:32 - Фелипе Маса първи с новите интермедия гуми - 1:19.735 15:33 - Буеми с пето време 15:34 - Фетел подобрява времето си, но остава четвърти с най-бърз сектор три 15:35 - Сутил май се учеше от миналогодишното поведение на Тимо Глок 15:35 - Кубица на пета позиия 15:36 - Петров с 11то време, Буеми с най-бърз сектор едно 15:36 - Кобаяши на десета позиция 15:36 - Буеми на пета позиция 15:37 - МакЛарън ще сменят задното крило на Хамилтън и да направят сравнение 15:37 - Барикело на 12та позиция 15:37 - сектор едно за Буеми 15:37 - сектор две за Фетел, който прави 12та обиколка 15:38 - 1:19.500 за Фетел - две десети пред Маса 15:38 - Фетел има вече 13 обиколки, Уебър само шест 15:39 - Бътън напусна бокса 15:40 - Барикело на седма позиция 15:40 - Алонсо на пистата 15:42 - Бътън подобрява времето си, но не и позицията - остава 17и 15:42 - Шумахер на десета позиция 15:43 - Алонсо се върна в бокса 15:44 - малко повече от 15 мин до края на последната тренировка в Бразилия - Фетел, Маса, Алонсо, Хамилтън, Буеми, Кубица, Барикело, Уебър, Розберг и Шумахер са първите десет 15:44 - Бътън подобри позицията си - далечната 15та сега е за него - дали пък не прави дълъг стинт 15:45 - седма позиция за него на шест десети и половина вече 15:47 - Маса, Алонсо и Хамилтън са направили само по девет обиколки 15:47 - Алгерсуари вече има 19 на сметката си 15:48 - Кубица на пистата 15:50 - Хамилтън на пистата 15:51 - вече на вали на пистата 15:51 - макар, че радара казва, че вали 15:52 - само седем минути до края на тренировката - след малко би трябвало да видим квалификационни опити 15:53 - Уебър остава извън болида си 15:54 - второ време за Хамилтън на 0.036 сек с най-бърз сектор три 15:54 - Петров с десето време 15:55 - сектор едно за Хамилтън 15:55 - четири минути до края на тренировката 15:56 - Бътън на пистата 15:56 - Ред Бул и Ферари в бокса 15:57 - Ферари: пилотите ни вероятно няма да излизат на пистата 15:57 - Кубица с четвърти резултат 15:58 - Фетел най-после на пистата 15:58 - Уебър остава в бокса 15:59 - Кубица първи с 1:19.191 - три персонални сектора за него 15:59 - три десети пред Фетел 15:59 - всички без Ферари и Уебър на пистата 15:59 - времето вече изтече 16:00 - Петров със шесто време 16:00 - Розберг на осма позиция 16:03 - и така Кубица записва най-бързото време в последната тренировка - 1:19.191 16:04 - след него се нареждат: Фетел, Хамилтън, Маса, Алонсо, Петров, Буеми, Розбрег, Бътън и Барикело 16:04 - пилотите на Ферари с много малки обиколки, същото се отнася и за Марк Уебър - вероятно нямат какво да научат повече от тези условия 16:05 - с това коментарите завършват, а квалификацията е днес от 18:00 16:05 - благодаря на всички, които участваха в дискусията
Ето и вашите коментари:
Бразилия 2010 - Трета свободна тренировка
Коментари от третата свободна тренировка в Бразилия
Today it was a real struggle to find grip which made the car a big handful to drive. Qualifying was really tough because of this. It was a shame as the track is nice to drive and you just need that extra bit of adhesion to be able to push harder. The layout isn’t as much of a challenge as we thought in some places – T3 for example is easily flat out. The track surface is very smooth so we do have to work to get the tyres up to temperature and this only happens after quite a few laps.
We had a lot of problems today so very little time on the track. I missed the morning session because of a concern with the Energy Store, which meant we missed the opportunity to see how the track had changed and to make improvements to the car. Out on track the car actually felt okay when we weren’t having issues, but clearly the pace was not there. We weren’t able to push any harder because there were further issues with the power delivery. Tomorrow we’ll start from the back of the grid so we’ve got it all to do.
How was qualifying for the team?
There were problems for Pastor which prevented him from setting a representative lap and Romain was struggling for grip so qualifying was pretty far from where we want to be. Pastor lost track time in the morning so was already on the back foot, then he faced further problems at the start of qualifying which led to an issue for his gearbox. Romain couldn’t find grip so struggled to be able to push for a fast time.
What are the strategy considerations for the race?
The tyre allocation is exceptionally durable here so it’s highly likely to be a one stop race, even with the kind of high temperatures we’ve been enjoying so far this weekend. The track surface is very smooth and we can expect to see the grip levels improve further over the course of the race. Pastor will have it all to do starting from the back of the grid and Romain will have his work cut out too.
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари