Ландо Норис с МакЛарън спечели спринтовото състезание за Голямата Награда на Бразилия. След него завършиха пилотите на Мерцедес Кими Антонели и Джордж Ръсел.
Резултати от състезанието
Поз Пилот Разлика Бокс 1 4 Л. НОРИС 53:25.928 1 2 12 К. АНТОНЕЛИ 0.845 1 3 63 Д. РЪСЕЛ 2.318 1 4 1 М. ВЕРСТАПЕН 4.423 1 5 16 Ш. ЛЬОКЛЕР 16.483 1 6 14 Ф. АЛОНСО 18.306 1 7 44 Л. ХАМИЛТЪН 18.603 1 8 10 П. ГАСЛИ 19.366 1 9 18 Л. СТРОЛ 23.933 1 10 6 И. ХАДЖАР 29.548 1 11 31 Е. ОКОН 31.000 1 12 87 О. БЕЪРМАН 36.334 1 13 30 Л. ЛОУСЪН 38.090 1 14 22 Ю. ЦУНОДА 38.462 1 15 55 К. САЙНЦ 38.951 1 16 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 42.349 2 17 23 А. АЛБОН 55.456 2
Отпаднали: 18 5 Г. БОРТОЛЕТО 1L 1 19 81 О. ПИАСТРИ 19L 20 43 Ф. КОЛАПИНТО 19L
Най-бърза обиколка: 4. Л. НОРИС - 1:12.120 (12 об.)
Класиране при пилотите
Норис
25
19
18
15
12
26
18
25
18
-
25
25
24
25
-
18
6
15
18
25
8
365
Пиастри
2
32
15
25
25
32
15
15
25
12
18
18
32
18
25
15
-
12
10
10
-
356
Верстапен
18
18
25
8
18
12
25
12
1
18
-
10
20
2
18
25
25
18
33
15
5
326
Ръсел
15
20
10
18
10
20
6
-
12
25
10
1
10
15
12
10
18
25
15
6
6
264
Льоклер
4
4
12
12
15
6
8
18
15
10
15
-
20
12
-
12
2
8
19
18
4
214
Хамилтън
1
8
6
10
6
10
12
10
8
8
12
12
6
-
-
8
4
4
17
4
2
148
Антонели
12
10
8
-
8
10
-
-
-
15
-
-
-
1
-
2
12
10
1
8
7
104
Албон
10
6
2
-
2
10
10
2
-
-
-
4
8
-
10
6
-
-
3
-
-
73
Хюлкенберг
6
-
-
-
-
-
-
-
10
4
2
15
-
-
-
-
-
-
4
-
-
41
Алонсо
-
-
-
-
-
-
-
-
2
6
6
2
-
10
4
-
-
6
1
-
3
40
Хаджар
-
-
4
-
1
-
2
8
6
-
-
-
1
-
15
1
1
-
-
-
-
39
Сайнц
-
1
-
-
4
2
4
1
-
1
-
-
3
-
-
-
15
1
6
-
-
38
Беърман
-
4
1
1
-
-
-
-
-
-
-
-
2
-
8
-
-
2
2
12
-
32
Строл
8
2
-
-
-
4
-
-
-
-
-
6
-
6
6
-
-
-
-
-
-
32
Лоусън
-
-
-
-
-
-
-
4
-
-
8
-
4
4
-
-
10
-
-
-
-
30
Окон
-
10
-
4
-
-
-
6
-
2
1
-
4
-
1
-
-
-
-
2
-
30
Цунода
-
3
-
2
-
4
1
-
-
-
-
-
-
-
2
-
8
-
8
-
-
28
Гасли
-
-
-
6
-
1
-
-
4
-
-
8
1
-
-
-
-
-
-
-
1
21
Бортолето
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4
-
2
8
-
4
-
-
-
1
-
19
Колапинто
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0
Дуън
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0
Класиране при конструкторите
МакЛарън
27
51
33
40
37
58
33
40
43
12
43
43
56
43
25
33
6
27
28
35
8
721
Мерцедес
27
30
18
18
18
30
6
0
12
40
10
1
10
16
12
12
30
35
16
14
13
368
Ферари
5
12
18
22
21
16
20
28
23
18
27
12
26
12
0
20
6
12
36
22
6
362
Ред Бул
18
18
25
10
18
16
26
12
1
18
0
10
20
2
20
25
33
18
41
15
5
351
Уилямс
10
7
2
0
6
12
14
3
0
1
0
4
11
0
10
6
15
1
9
0
0
111
Рейсинг Булс
0
3
4
0
1
0
2
12
6
0
8
0
5
4
15
1
11
0
0
0
0
72
Астън Мартин
8
2
0
0
0
4
0
0
2
6
6
8
0
16
10
0
0
6
1
0
3
72
Хаас
0
14
1
5
0
0
0
6
0
2
1
0
6
0
9
0
0
2
2
14
0
62
Заубер
6
0
0
0
0
0
0
0
10
4
6
15
2
8
0
4
0
0
4
1
0
60
Алпин
0
0
0
6
0
1
0
0
4
0
0
8
1
0
0
0
0
0
0
0
1
21
Ето как се разви състезанието
15:30 - бокса е отворен 15:35 - бокса вече е затворен 15:47 - добър ден на всички 15:47 - време е за спринта в Бразилия 15:47 - днес от първа позиция ще потегли Ландо Норис, а до него на първа редица е Кими Антонели 15:48 - втора редица за Пиастри и Ръсел, трета за Алонсо и Верстапен, четвърта за Строл и Льоклер и пета за Хаджар и Хюлкенберг 15:48 - пистата е влажна, но не е достатъчно мокра за Интермдия гуми 15:48 - доста пилоти бяха със сликове в обиколката към грида 15:48 - шанса за дъжд по време на спринта е 30% 15:49 - Сайнц и Цунода ще тръгнат от бокса, заради промени по болидите 15:50 - температурата на пистата е 25 градуса, на въздуха 23 градуса 15:50 - доста ветровито и мрачно е времето 15:55 - микс от Софт и Медиум на старта 15:55 - Софт за Антонели, Ръсел, Верстапен, Льоклер, Хаджар и Албон 15:55 - Медиум за всички останали, включително двамата пилоти на МакЛарън 15:58 - Софт гумите на Антонели и Ръсел са на по 6 обиколки и има 24 до финала т.е. ще трябва да изкарат 30 обиколки 15:59 - гумите на Верстапен са на 3 обиколки, Льоклер на 6, Хаджар на 3, Албон с нови Софт 16:00 - начало на загряващата обиколка 16:02 - пилотите вече се подреждат на стартовата решетка 16:03 - СТАРТ! 16:03 - Хамилтън осми 16:03 - Норис води пред Антонели и Пиастри 16:04 - Ръсел четвърти, Верстапен е пети 16:04 - жълти знамена 16:04 - вече ги няма 16:05 - Беърман загуби позиции 16:05 - той се е завъртял 16:06 - DRS вече може да се използва 16:06 - 1:13.791 за Норис - секунда пред Антонели 16:06 - разликата обаче играе доста 16:07 - Пиастри има сега DRS срещу Антонели 16:07 - 1:12.993 за Норис - 1.4 пред Антонели 16:08 - Хамилтън е точно зад Льоклер, който обаче има DRS от Алонсо 16:08 - 1:12.852 за Норис - 1.6 пред Антонели 16:08 - на секунда по-назад е Пиастри 16:08 - Ръсел е на 1.6 зад Пиастри 16:08 - Верстапен на 1.2 зад Ръсел 16:09 - Лоусън и Беърман се разследва - инцидент 16:09 - жълти знамена 16:10 - Пиастри губи позиции 16:10 - кола на сигурността 16:10 - Пиастри изхвърча от пистата и завърши в загражденията 16:11 - Колапинто също извън пистата 16:11 - Пиастри стъпи на мокрия бордюр и после се завъртя 16:12 - Хюлкенбрег също се удари 16:12 - червен флаг 16:14 - Антонели: Норис стъпи на бордюра и изкара вода на пистата 16:16 - повторенията показват, че и Хюлкенберг е стъпил на същото място, като Пиастри пред него 16:16 - Колапинто беше доста нестабилен още на спирането за първия завой, но и той стъпи на мокрия бордюр и после се завъртя 16:19 - катастрофиралите болиди са вече зад загражденията 16:22 - в бокса сменят задното крило на болида на Хюлкенберг 16:22 - получиха зелена светлина за смяната от Джо Бауер, който искаше да се увери, че крилото е със същите параметри преди да бъде монтирано на болида 16:24 - спринта ще бъде подновен в 16:35 16:24 - подреждането за рестарта: 4, 12, 63, 1, 14, 16, 44, 18, 10, 23, 6, 5, 30, 31, 87, 22, 55, 27 16:29 - Лоусън - Беърман ще се разследва след спринта 16:33 - Хюлкенберг беше пуснат за да се върне в обиколката на лидерите 16:35 - интересно - старта ще бъде зад кола на сигурността или поне процедурата за сега е такава 16:35 - Софт за Норис, Медиум за Антонели 16:35 - смениха гумите 16:35 - Медиум за Ръсел, Медиум за Верстапен 16:35 - Софт за Алонсо 16:36 - Льоклер и Хамилтън с Медиум 16:36 - Софт за Строл, Гасли и Албон 16:36 - напускат сега бокса пилотите 16:37 - РЕСТАРТ! 16:38 - Норис повежда пред Антонели и Ръсел 16:38 - Ръсел пробва атака на първия завой, но не се получи 16:38 - Алонсо блокира гуми 16:38 - DRS може да се използва 16:39 - Алонсо се пробва срещу Верстапен, но остава зад него 16:39 - 1:12.138 за Антонели 16:39 - 1.3 зад Норис 16:40 - Антонели е бърз в сектор едно и сега отново прави рекорден сектор едно 16:40 - след това обаче Норис връща разликата в сектори две и три 16:40 - Ръсел вече е извън DRS-а на Антонели 16:40 - сектор две за Норис 16:40 - Верстапен е на 1.8 зад Ръсел 16:41 - Алонсо на 1.6 зад Верстапен 16:41 - Льоклер и Хамилтън имат DRS 16:41 - 1:12.120 за Норис - 1.4 пред Антонели 16:42 - Льоклер блокира гуми на първи завой преди малко 16:42 - Строл има DRS срещу Хамилтън 16:42 - сектор едно за Антонели - 1.3 зад Норис 16:43 - Льоклер е на 1/2 секунда зад Алонсо 16:43 - зад Алонсо има доста хора в DRS влакче - Льоклер, Хамилтън, Строл, Гасли 16:44 - казаха на Норис, че вятъра засилва поривите най-вече в завой 12 16:44 - запазва се разликата в челото - 1.4 16:44 - Ръсел е на 1.8 зад Антонели, Верстапен на 2.3 зад Ръсел 16:45 - Льоклер притиска Алонсо 16:45 - сектор едно за Антонели 16:46 - Льоклер продължава да притиска Алонсо - 3 десети 16:47 - Алонсо изостава от Верстапен вече с 5.2 16:47 - Верстапен е на 2.4 зад Ръсел, който е на 2 зад Антонели 16:47 - Антонели свали разликата до 1.2, но все още няма DRS 16:47 - 8 обиколки до финала и има шанс Антонели да стигне в DRS-а 16:48 - секунда между първите двама сега 16:48 - Гасли притиска Строл за позиция 8 16:49 - Норис казва, че се мъчи с тези гуми 16:49 - Норис върна разликата на 1.2 16:49 - но ще му е трудно до финала 16:50 - пет обиколки до финала - секунда между първите двама 16:51 - Ръсел също се доближава - 1.7 16:51 - Антонели вече има DRS срещу Норис 16:51 - 1/2 секунда вече е разликата 16:52 - Антонели е зад Норис от повече от обиколка вече и има DRS 16:53 - Ръсел е на 1.4 зад Антонели вече 16:53 - три обиколки до финала 16:53 - 6 десети между първите двама 16:53 - Гасли мина пред Строл за позиция 8 16:53 - Льоклер е пред Алонсо най-после за позиция 5 16:54 - Ръсел е на 1.4 зад Антонели 16:54 - Хамилтън сега е точно зад Алонсо 16:55 - 7 десети между първите двама - сектор едно за Антонели - сега за Верстапен 16:55 - Верстапен е на 2 зад Ръсел 16:55 - последна обиколка 16:55 - 1/2 секунда между първите двама 16:56 - Бортолето десети пред Албон 16:56 - жълти знамена 16:56 - Бортолето губи позиции 16:56 - но това е победа за Норис! 16:57 - Антонели втори 16:57 - подиум за Ръсел 16:57 - зад тях Верстапен четвърти, пети Льоклер, Алонсо шести, седми Хамилтън и точка за Гасли 16:58 - Бортолето е ударил стената на първи завой 16:59 - оо Бортолето пробва атака срещу Албон, но стъпи в мокрото и след това се разби в загражденията 17:00 - затова беше показан за кратко пред Албон и след това започна да губи позиции 17:00 - това е всичко от спринта - квалификацията е днес от 20:00
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари