Оскар Пиастри с МакЛарън беше най-бърз по време на втората тренировка в Австралия. След него се наредиха пилотите на Мерцедес - Кими Антонели и Джордж Ръсел.
Поз # Пилот Време Разлика С1 С2 С3 Об 1 81 О. ПИАСТРИ 1:19.729 0.000 27.803 17.538 34.388 26 2 12 К. АНТОНЕЛИ 1:19.943 0.214 28.049 17.531 34.345 31 3 63 Д. РЪСЕЛ 1:20.049 0.320 28.037 17.555 34.457 28 4 44 Л. ХАМИЛТЪН 1:20.050 0.321 27.902 17.535 34.555 32 5 16 Ш. ЛЬОКЛЕР 1:20.291 0.562 28.182 17.462 34.592 30 6 3 М. ВЕРСТАПЕН 1:20.366 0.637 28.149 17.570 34.647 13 7 1 Л. НОРИС 1:20.794 1.065 28.091 17.715 34.685 29 8 41 А. ЛИНДБЛАД 1:20.922 1.193 28.513 17.484 34.925 30 9 6 И. ХАДЖАР 1:20.941 1.212 28.260 17.760 34.605 28 10 31 Е. ОКОН 1:21.179 1.450 28.540 17.553 34.877 29 11 87 О. БЕЪРМАН 1:21.326 1.597 28.584 17.544 35.130 31 12 27 Н. ХЮЛКЕНБЕРГ 1:21.351 1.622 28.621 17.588 35.096 34 13 30 Л. ЛОУСЪН 1:21.358 1.629 28.719 17.640 34.999 29 14 5 Г. БОРТОЛЕТО 1:21.668 1.939 28.346 17.760 35.481 28 15 23 А. АЛБОН 1:21.847 2.118 28.668 17.918 35.261 32 16 10 П. ГАСЛИ 1:22.167 2.438 28.920 17.651 35.420 16 17 55 К. САЙНЦ 1:22.253 2.524 28.919 17.869 35.390 10 18 43 Ф. КОЛАПИНТО 1:22.619 2.890 29.009 17.785 35.531 27 19 77 В. БОТАС 1:23.660 3.931 29.352 18.028 36.280 28 20 14 Ф. АЛОНСО 1:24.662 4.933 29.224 18.528 36.641 18 21 18 Л. СТРОЛ 1:25.816 6.087 30.004 18.766 36.873 13 22 11 С. ПЕРЕС 0 35.629 20.758 53.610 2
Третата тренировка е в събота от 03:30 - можете да я проследите пряко на http://live.f1.f-e-n.net/, с live timing и коментари на живо.
Ето и как се разви тренировката
06:45 - добро утро отново 06:45 - време е за втората тренировка в Австралия 06:46 - по време на първата, най-бързи бяха пилотите на Феари - Льоклер пред Хамилтън, следвани от Верстапен 06:46 - https://f1.f-e-n.net/index.php/url381084 06:46 - Пирели избраха C3, C4 и C5 за този старт, съответно бели Хард, жълти Медиум и червени Софт 07:00 - зелен флаг 07:00 - започва тренировката, която продължава един час 07:00 - Хюлкенберг, Хамилтън, Гасли са вече на пистата 07:00 - Норис също излезе - той пропусна почти цялата първа тренировка, заради вероятен проблем със скоростната кутия 07:01 - Колапинто и Окон също на трасето 07:01 - само Гасли и Колапинто са с Медиум - останалите излизат с Хард гуми 07:01 - Антонели, Линдблад, Пиастри, Льоклер също са вече на трасето 07:01 - Медиум за Линдблад 07:02 - болида на Алонто все още не е готов - Хонда казаха, че са открили проблем с двигателя 07:03 - смяна на предното крило за Ръсел, който удари Линдблад в бокса - Ръсел се опита да излезе, но Линдблад вече беше в бързата част 07:03 - жълти знамена 07:03 - 1:21.506 за Хамилтън, Хюлкенберг на 1.8, Норис на 4.4 07:03 - Софт за Строл, който излиза - да видим за колко време 07:04 - Гасли трети на 3.5 07:04 - Колапинто се движеше бавно 07:04 - Албон четвърти на 3.6 07:04 - само Верстапен, Перес, Алонсо и Ботас са в бокса 07:05 - сектор едно за Антонели 07:05 - Хаджар втори на 7 десети 07:05 - Лоусън трети на 1.1 07:05 - Ръсел начело с 1:21.300 - 2 десети пред Хамилтън 07:06 - сектор три за Ръсел 07:06 - Антонели втори на десета и четвърт 07:06 - Верстапен спря на изхода на бокса 07:06 - Хюлкенберг пети на 9 десети 07:06 - Пиастри четвърти на под 4 десети 07:06 - Льоклер седми на 9 десети 07:07 - проблемът на Верстапен приличаше на спирането на Линдблад по време на първата тренировка 07:07 - сектор едно за Хамилтън 07:07 - бутат сега механиците болида на Верстапен обратно към бокса 07:08 - и сектор две за Хамилтън 07:08 - Ръсел с нов сектор едно 07:08 - Норис в бокса - дали пак няма проблем с болида му 07:08 - Строл също в бокса след обиколка 07:08 - 1:20.903 за Хамилтън със сектор три 07:08 - сектор две за Ръсел 07:09 - Ръсел втори на 81 хилядни разлика със сектори едно и две 07:09 - сектор две за Хюлкенберг 07:09 - Лоусън пети на 1.1 07:09 - Хаджар пети на 8 десети 07:09 - Хюлкенберг шести 07:09 - Льоклер четвърти на под 6 десети 07:10 - Пиастри трети на под 2 десети 07:11 - Антонели начело с 1:20.801 и сектор три - десета пред Хамилтън 07:11 - Сайнц девети на 1.8 07:12 - за Норис нещата не вървят по план до момента - това не може да е планувано спиране 07:12 - сектор едно за Пиастри 07:12 - Алонсо се качи в болида си 07:13 - Беърман десети на почти 2 секунди 07:13 - Пиастри начело с 1:20.638 и сектор едно - десета и половина пред Антонели 07:14 - Бортолето осми на 1.4 07:14 - Гасли десети на 1.8 07:14 - Окон 12-ти на 2 секунди 07:14 - Софт за Алонсо, но колко ще остане на пистата? 07:14 - Норис отново на трасето 07:15 - Лоусън девети на 1.4 07:15 - Софт гуми за Ръсел 07:15 - доста рано излиза той с червените гуми 07:17 - Софт и за Антонели 07:17 - 14-ти Норис на 2.1 след излизането от бокса 07:18 - сектор едно за Ръсел с червените гуми 07:18 - и сектор две за Ръсел 07:18 - три сектора за Ръсел и той излиза начело с 1:20.049 07:19 - 10 хиляди гуми Антонели в сектор едно 07:19 - добави още 50 хилядни в сектор две 07:20 - Хамилтън също е в бърза обиколка, но с караните Хард гуми 07:20 - Антонели втори на под 2 десети 07:20 - Хамилтън трети на почти 6 десети 07:21 - Норис явно е с различна програма, защото върти с горе долу еднакво темпо и не прави бърза, бавна(и), както правят останалите 07:22 - механиците на Ред Бул са направили "стена" пред бокса на Верстапен, където се работи по болида все още 07:22 - Строл на пистата, Алонсо се върна в бокса след обиколка 07:22 - Астън Мартин нямат резервни батерии - ако някоя се повреди няма да могат да карат 07:22 - Строл е в бърза обиколка 07:23 - Софт за Хюлкенберг, Лоусън и Линдблад 07:23 - Строл записва време на 7.2 разлика със Софт гуми 07:24 - Линдблад осми на 1.8 със Софт 07:24 - доста хора минаха на Софт вече 07:25 - сектор две за Антонели след 2 бавни обиколки 07:25 - Лоусън пети на 1.3 разлика 07:25 - Антонели начело с 1:19.943 вече под 1:20 - сектори две и три за него - десета пред Ръсел 07:26 - Окон пети на 1.2 със Софт 07:26 - Беърман шести на 1.4 със Софт 07:27 - Верстапен излезе с нови Медиум 07:27 - сектор две за Линдблад 07:27 - Албон 12-ти на 1.9 със Софт 07:27 - Хюлкенберг осми на 1.5 със Софт 07:27 - Линдблад пети на 1.2 със Софт 07:27 - Хаджар с нови Софт 07:28 - Хамилтън с нови Софт 07:28 - Льоклер все още търкаля караните Хард 07:28 - Бортолето 12-ти на 1.7 07:29 - Ръсел се разходи из чакъла след като блокира гуми - затова и се върна в бокса 07:29 - 15-ти Верстапен на 2.3 след първия му опит за време 07:29 - Бортолето 12-ти на 1.7 07:29 - доста слаб сектор две за Хамилтън 07:29 - сектор дев за Льоклер - но дали наистина е с караните Хард? 07:30 - Льоклер трети на 4 десети и половина 07:30 - и съответно Софт гуми за него 07:31 - Хаджар шести на секунда разлика с новите Софт 07:31 - сега сектор едно за Хамилтън 07:31 - все още се работи по болида на Перес в бокса 07:32 - Хамилтън трети на десета и четвърт със сектор едно при втория му опит със Софт 07:32 - седми Верстапен с Медиум гумите на 1.1 при втория му опит за време с тези гуми 07:32 - сега Алонсо в бърза обиколка 07:33 - записва време на 6 секунди разлика, Строл малко пред него 07:33 - Линдблад шести на малко под секунда разлика 07:33 - нови Софт сега за Пиастри 07:34 - Верстапен сложи нови Софт 07:34 - сектор едно за Пиастри 07:35 - Хюлкенберг 11-ти на 1.4 07:35 - Пиастри начело с 1:19.729 - сектор едно и 2 десет пред Антонели 07:35 - сектор две за Льоклер 07:36 - Льоклер остава пети на 5 десети и половина разлика със сектор две 07:36 - Алонсо мина пред Строл за позиция 20 07:37 - Верстапен шести на 6 десети и половина със Софт 07:38 - Строл - 9 обиколки, Алонсо - 7 обиколки 07:38 - само една обиколка направи Пиастри преди бокса 07:38 - Льоклер вече има осем, Хамилтън 8 07:39 - играта с количеството гориво продължава 07:39 - Хамилтън подобри, но остава четвърти на малко над 3 десети 07:39 - Льоклер не успя да подобри - пети е той 07:39 - сега нови Софт за Норис, който е назад с програмата 07:40 - Гасли 16-ти на 2.4 разлика 07:41 - през това време Мерцедес се върнаха на пистата и въртят с Хард гумите и вероятно доста гориво 07:42 - седмо време за Норис на 1.1 разлика 07:43 - нови Софт за Строл 07:49 - Перес все още не е излизал от бокса 07:49 - Алонсо с нови Софт, Строл стигна до 13 обиколки, но така и не подобри времето си 07:51 - Верстапен се разходи из чакъла и олекоти болида си от излишен карбон 07:51 - Перес най-после на пистата с нови Софт 07:52 - сега и Льоклер се разходи извън пистата, но само по тревата 07:54 - Алонсо докара до 12 обиколки, но се върна в бокса 07:54 - отново е на пистата обаче Алонсо 07:54 - жълти знамена 07:54 - виртуална кола на сигурността 07:55 - Пере е спрял извън пистата в сектор три 07:56 - все още никой не бърза да доближи болида на Перес 07:56 - сега вече го бутат назад 07:56 - зелен флаг 07:56 - три минути остават от днешния ден 07:59 - Льоклер мина през чакъла след като блокира гуми 07:59 - Алонсо подобри и вече е на 4.9 разлика - 20-ти 08:00 - кариран флаг 08:00 - и така след втората тренировка, начело Пиастри, пред Антонели и Ръсел 08:01 - третата тренировка е утре от 03:30
Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Коментарите трабва да са по темата и да не съдържат псувни, реклами, обиди включително сексуални и дискриминационни, както към потребителите така и към пилоти, отбори и т.н. Нарицанията не са желани и ще доведат до предупреждение. Следващо такова няма да има и коментарът ще бъде изтрит без предупреждение
Ако пишете на кирилица ще ви разберат повече хора
Коментари от сорта на: "кога ще има снимки/видео?", "защо няма нещо си?", не са желани и вероятно ще бъдат изтрити
Ако имате въпрос, конкретно предложение, препоръка, критика или искате да съобщите за нередност: тук
Не искайте обяснения в коментарите. Това можете да направите тук
Редакторите си запазват правото да местят, променят и изтриват коментари ако сметнат за необходимо. Ако имате въпрос относно това: тук
Ако искате да имате аватар (малката картинка до името ви) трябва да попълните полето E-mail и да сте изпълнили стъпките в от тези указания
Сайта разчита на www.projecthoneypot.org/, за да спре спам и harvest, така че донякъде можете да бъдете спокойни за E-mail-а си. Той се публикува с цел на по-лесна комуникация между потребителите на сайта
Коментари