Официалният план на пистата в Ню Джърси

17/05/2012 14:04, Огнян Тенчев (drJeckyll), 1355/2271 прочита, 14 коментара

 


(щракнете за пълен размер)

На снимката можете да видите официалният план за трасето в Ню Джърси, което ще бъде домакин на кръг от Формула 1 през 2013 година.

Пистата ще бъде с дължина 5.15 км и ще има 19 завоя. Движението по нея ще бъде по посока на часовниковата стрелка.

Както почти всяка нова писта в календара на Формула 1, трасето е по проект на Херман Тилке.

Оригиналният документ можете да изтеглите от тук или локално копие от тук.


Още от сезон 2012:




Коментари

 
f1webberfan
aggressorbg_at_abv.bg
Спор | Отговор
Taя писта 80% изглежда ще е на пълна газ! ЛОЛ!
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 17/05/2012 18:24

 
cochaczion
cochaczion_at_abv.bg
Спор | Отговор
Миналта година мислех че ще е тъпа, но сега си промених мнението интересна конфигурация както и мястото напомня ми за канада. Дано да е интересно там
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 17/05/2012 20:59

 
Аз пък все още мисля, че е тъпа
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 18/05/2012 00:16

 
JM
jm7_at_abv.bg
Спор | Отговор
@Иво Милушев: То по принцип няма хубава градска писта. Тези болиди са направени да се състезават по хубави широки писти като тази в Турция, а не по тесни градски улички.

Като видя тази снимка ме побиват тръпки. Не знам защо, ама ми напомня изключитлно много на скучната Валенсия.
Рейтинг: [1|3|0.08] 1 / 3

Публикуван на: 18/05/2012 00:45

 
demonen
roskata_stoev_at_abv.bg
Спор | Отговор
Пистата за мен е много добра. Изключително бърза е с много места за изпреварване. Ще има и огромна атмосфера. Няма значение дали пистите са широки или улични, важното е да има шоу на тях. А според мен на тази писта ще има и то голямо. И кой е казал, че болидите са правени за широки писти ? Болидите са правени за всякакви писти, дори може ако има как да пуснат някой болид по Магистрала Люлин и там ще върви. Болида е една кола с четири гуми и двигател, колкото и невероятно да ви звучи.
Рейтинг: [2|10|0.07] -6 / 10

Публикуван на: 18/05/2012 01:03

 
JM
jm7_at_abv.bg
Спор | Отговор
@demonen: не знам кой го е казал, аз го написах. Това за какво са направени и това къде е възможно да се карат са две съвсем различни неща. Аз написах за какво са направени болидите, а естествено, че могат да се карат и на всякакви други откачени настилки и места. Ако откачените милиардери мислят като теб, нищо чудно да видим и подобни състезания в F1:

http://www.youtube.com/watch?v=luBIaBXM4iU
http://www.youtube.com/watch?v=az65aNRM_aU
http://www.youtube.com/watch?v=dVxQzseaUb8
Рейтинг: [0|2|0.00] 0 / 2

Публикуван на: 18/05/2012 01:24

 
Ico
irresistible1_at_abv.bg
Спор | Отговор
Тва по-зле и от Валенсия.
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 18/05/2012 15:23

 
likoff
likoff_at_abv.bg
Спор | Отговор
напръв поглед това са дълги кливоличести лини през които се кара на пълна газ, но ако ако се вгледа човек ще види много спъващи завойчета.
все пак трябва да гледаме поне едно състезание за да разберем скучна или интересна ще е тази писта...
Рейтинг: [3|3|0.53] 3 / 3

Публикуван на: 18/05/2012 18:48

 
demonen
roskata_stoev_at_abv.bg
Спор | Отговор
@JM: Като ти се гледат само пистови надпревари, то Индикар и други подобни надпревари са идеални. Болидите от Формула 1 никъде не пише, че могат да се карат само на писти като Турция, Малайзия и тези. И в крайна сметка няма значение дали пистата е градска или не. Има прави, има завои, има всичко, което има една истинска писта нали ? Какво като е градска ? Стига да може да се изпреварва, на "градските" писти могат спокойно да се разминат 4 болида един до друг. А и тази писта като я гледам може би ще е най-бързата писта СЛЕД Монца през 2013 година. Нищо че е градска. А тези клипове, които си ми дал, нямат нищо общо с темата за градските и истинските писти. Те са само още един пример, че болидите могат да вървят на всичко.
Рейтинг: [2|10|0.07] -6 / 10

Публикуван на: 18/05/2012 18:53

 
pashof
ivanpashof_at_mail.bg
Спор | Отговор
интересено как ще се реши прехода от Т3 към Т4 ... голяма денивелация ми се вижда.Жалко че такива трасета влизат за сметка на пистата в Турция...
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 20/05/2012 21:10

 
goose
nivanov0_at_gmail.com
Спор | Отговор
@demonen: Писта на Тилке с места за изпреварване? Не ставай смешен ...
Рейтинг: [0|0|0.00] 0 / 0

Публикуван на: 20/05/2012 23:00

 
demonen
roskata_stoev_at_abv.bg
Спор | Отговор
@goose: Да, има и такива негови писти. Това че някой е казал, че пистите на Тилке не струват и вие вярвате на този някой си е ваш проблем. С ДРС както видя на Турция, Бахрейн и Китай през 2011 и 2012 общо говоря, тъй като първите 2 се караха 2011 Турция и 2012 Бахрейн имаше само. В тези състезания на Турция и Бахрейн по 1 и 2те на Китай през миналата и тази година са станали над 500 изпреварвания. Сами преценете дали Тилке не го бива и дали няма изпреварвания. Ами ако добавим и Абу Даби 2011 ? Там също имаше много. Това че 2010 и преди това, Формула 1 бе такава, че изпреварвания нямаше как почти да се случат, не ви дава право да обиждате Тилке. На пистата в Барселона преди като ставаха по 2-3 изпреварвания на състезание, пак ли Тилке бе виновен ? Тя не е проектирана от него.
Рейтинг: [1|6|0.04] -4 / 6

Публикуван на: 21/05/2012 02:24

 
goose
nivanov0_at_gmail.com
Спор | Отговор
@demonen, е то ако не беше Тилке нямаше да има нужда от ДРС-а ... И повярвай ми, мнението ми не е базирано на това, че някой го е казал, базирано е на това, което съм видял от формулата ... а аз я следя сериозно от 1983-та година Така че не мисля, че изпреварването с ДРС е показателно за пистата, винаги е лесно да изпревариш някого, когато си с 20 км/ч по висока скорост от него, техничните изпреварвания обаче напоследък се броят на пръсти и то основно, защото пистите са така проектирани, че и да искат няма къде да го направят това ...
Рейтинг: [1|1|0.27] 1 / 1

Публикуван на: 21/05/2012 14:19

 
demonen
roskata_stoev_at_abv.bg
Спор | Отговор
@goose: Има доста писти от календара на Формула 1, на които има малко изпреварвания и никакво шоу и те не са проектирани от Тилке. А ДРС-а го дадох за пример, защото той показва, че не Тилке е виновен за липсата на изпреварвания, а правилата Ето промениха правилата, въведоха ДРС и изпреварвания има. Щом има сега изпреварвания с ДРС, то значи пистата я бива. Ако нямаше ок. Просто предни сезони нямаше ДРС, нямаше КЕРС и болидите при тези правила са доста изравнени като темпо и от там нямаше и изпреварвания. Едно време болидите далеч не са били толкова изравнени колкото са в последните 10 години. Затова са ставали и изпреварвания. Но сравнете сезони 2000-2010 с тези през 2011 и 2012. Разликата е огромна и всичко се дължи на две правилца. Гумите Пирели и въвеждането на ДРС, както и връщането на КЕРС. Затова смятам, че Тилке не е виновен предни години да няма шоу на неговите писти, тъй като нямаше и на 80% от останалите. Сега има на всички с новите правила.
Рейтинг: [0|4|0.00] -4 / 4

Публикуван на: 21/05/2012 16:53

 

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729