Какво промениха FIA и FOTA

02/02/2010 20:10, Огнян Тенчев (drJeckyll), 405/523 прочита, няма коментари

 

Всъщност направиха едно добро и едно да кажем за момента не много смислено нещо. Разбира се отрекоха и едно недоразумение. Но нека да караме подред документа на FIA.

Точкова система

Като за начало промениха за втори път преди началото на сезон 2010 точковата система. 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Това е. Какво е хубавото?

Хубавото е, че победата има повече тежести би трябвало да видим повече борба за победата. Решението е в известен смисъл Соломоново, защото задоволява и мераците на Бърни за златните медали - с подтекст награждавайте повече поедителят. Разбира се няма кой да ни обясни логично защо толкова много пилоти трябва да взимат точки, след като и в миналото е имало повече от 20 болида на старта или пък защо няма 3 точки, но да не бъдем дребнави. Положително е също, че са се отървали от идеята за точки давани за първа позиция и най-бърза обиколка.

Това решение е хубаво поне според мен, а изглежда и според вас (анкетата първо е публикувана тук, към момента на публикуването резултатите са били: Да - 79.31%, Не - 18.39%, Няма значение - 2.30%):

Одобрявате ли новото разпределение на точките?
Да
75.38% (98)
Не
22.31% (29)
Няма никакво значение
2.31% (3)

Квалификация и гуми

Да, тук сгафиха. Не толкова заради намаленият брой комплекти гуми на пилот от 14 на 11, въпреки че Бриджстоун сигурно ще са доволни, а най-вече заради напълно ненужното правило, останалите в третата част на квалификацията пилоти да стартират с гумите с които са направили най-бързата си обиколка.

Какъв е смисъла? Имало елемент на стратегия. Ай сиктир бе! Тъкмо се отървахме от презареждането с гориво, сега нови сметки, кой с какви гуми ще кара. Защо трябва да се наказват пилотите заради това, че са бързи? Абсолютно ненужно правило. Гласувам с две ръце и два крака против. А това пък ми напомня за анкетата на FOTA . ТИ ПОПЪЛНИ ЛИ АНКЕТАТА НА FOTA? Ако не сте го направете. Този път може и да повече вслушване в гласа на феновете.

За момента според вас нещата са малко на кантар (анкетата първо е публикувана тук, към момента на публикуването резултатите са били: Да - 42.53%, Не - 49.43%, Няма значение - 8.05%):

Добро ли е правилото да се стартира с гумите от квалификацията?
Да - повече шоу и тактика
37.01% (47)
Не - не наказвайте най-бързите пилоти
56.69% (72)
Няма никакво значение
6.30% (8)

Дифузьори

След две години развитие, двойните дифузьори бяха зачеркнати от 2011. По принцип решението е добро. Не е добро времето. И разбира се аргументите.

Според вас обаче това нищо няма да промени (анкетата първо е публикувана тук, към момента на публикуването резултатите са били: Да за еднакви правила - 19.05%, Да за повече изпреварвания - 9.52%, Няма да има промяна - 71.43%):

Трябва ли да бъдат забранени двойните дифузьори?
Да - правилата трябва да са еднакви за всички
24.59% (15)
Да - това ще помогне за повече изпреварвания
18.03% (11)
Не - това няма да промени нищо
57.38% (35)


Further measures for 2010 are also being examined.

Та в крайна сметка нуждаем ли се от това някой да се опитва да подобри шоуто?

Само да отбележа накрая, че става дума за документ публикуван от името на F1 комисия към FIA, и за да станат факт решенията те трябва да бъдат одобрени на заседание на WMSC.


Още от сезон 2010:

Коментари

 
Все още няма коментари

Нов коментар

 

Само регистрирани потребители могат да коментират. Ако вече имате регистрация можете да влезете в сайта от "Вход". В противен случай можете да се регистирате като натиснете "Вход" и избере "Регистрация". За повече информация: f1.f-e-n.net/index.php/url14729
Условия за публикуване на коментари